Nors iki Ženevos automobilių parodos, kurioje tikimasi, dar liko keli mėnesiai Naujas Volkswagen elektrinis bagis, vaikinai iš Volfsburgo negalėjo praleisti progos ir švęsti Kalėdas kalėdiniu atviruku, orientuotu į elektromobilį, kurį išvysime 2019 m.
Nors tai paveikslas, o ne fotografija, vargu ar matome už jo silueto, kalėdiniame atviruke pavaizduotas Volkswagen ID Buggy aiškiai parodo firmos interesus išleisti į rinką pakrančių zonoms skirtą transporto priemonę, kaip buvo Citroen e-Mehari.
„Volkswagen“ paplūdimio modelis naudos išskirtinė platforma elektromobiliams, vadinama MEB. Nors apie „ID Buggy“ žinoma nedaug informacijos, skaičiuojama, kad vokiškas dvivietis automobilis kuriamas kompanijos tyrimų ir plėtros bazėje Brunsvike, netoli Volfsburgo.
Tikimasi, kad naujasis ID Buggy taps jo dalimi vien elektrinių transporto priemonių darbo jėgos nuo 2020 m. Šie nauji modeliai taip pat apima furgoną pavadinimu ID Buzz, ID Vizzion sedaną, ID Crozz visureigį ir kompaktišką ID Neo. Pastarasis į sceną turėtų pasirodyti nuo 2019 metų antrosios pusės.
„Volkswagen“ bagis kietojo stogo neturės, nes jis skirtas pakrantės zonoms ir konkrečiau vasaros sezonui. Kaip ir dauguma kada nors egzistavusių bagių, „Volkswagen“ modelis pasižymės apsauginiu svirtimi, dideliais ratais ir galbūt ryškiomis spalvomis.
Nors egzistavo „Volkswagen“ vežimėlis, jį gamino ne Vokietijos įmonė, o kaliforniečio Bruce'o Meyerso atlikta originalaus „Beetle“ modifikacija. Jo denominacija buvo Meyers Manx, ir buvo gaminamas nuo 1964 iki 1971 m varžyboms dykumoje.