„Volkswagen“ pristatys didelę dalį savo naujovių Frankfurto automobilių parodoje. Dauguma šių naujų koncepcijų bus hibridiniai arba elektra varomi automobiliai, o ateitis linkusi į tokio tipo transporto priemones. „ID Crozz“ yra „Volkswagen“ prototipas, kuris jau buvo pristatytas praėjusį balandį Šanchajuje, tačiau dabar jis bus Frankfurto automobilių parodoje, kur sužinosime apie šį modelį.
Pasak Vokietijos prekės ženklo, prototipas, kuris bus pristatytas Frankfurto automobilių parodoje atrodys labiau kaip serijinė transporto priemonė nei versija, kurią jie pristatė Kinijos mieste. Šis prototipas turės naujus priekinius žibintus, naujas linijas ir naują stogą su blizgia juoda apdaila.
Dizaino linijos ID
Vaizdai buvo atskleisti vaizdo įraše, kurį galėjote pamatyti virš šios pastraipos. Iš jo galite spręsti tiesios ir agresyvios linijos kuris turės ID Crozz serijinį automobilį. Šią dizaino liniją galima pastebėti daugelyje naujų prototipų, kuriuos pristatė Vokietijos prekės ženklas, pvz., ID hečbekas ir ID Buzz, taip pat naujuose Audi modeliuose, kurie vadovaujasi panašia filosofija, visiškai tiesiomis linijomis ir dizainas pilnas kampų.
Kalbant apie matmenisJis 20 centimetrų ilgesnis ir 5 centimetrais platesnis nei dabartinis „Volkswagen Tiguan“. Be to, jis yra 4 centimetrais žemesnis už dabartinį prekės ženklo visureigių asortimentą, todėl jo baterijų išdėstymas turi daug ką veikti, nes jų dėka galima sumažinti automobilio aukštį ir padidinti interjero patogumą. . Taigi tai bus krosoveris.
Vokiečių prekės ženklas teigia, kad interjero erdvė bus panaši į tai, ką galime rasti Tiguan Allspace. Taip yra todėl, kad naujasis ID Crozz yra pagrįstas MEB platforma, sukurta Volkswagen grupės specialiai hibridinėms ir elektrinėms transporto priemonėms ir pasižymi siūlo trumpas iškyšas ir ilgą ratų bazę kuri naudinga gyventi. Bagažinė bus apie 500 litrų.
„Tai ne svajonė. Šį automobilį pagaminome per trejus metus. Jis atrodo labai panašus į gamybinį modelį, tik vieną ar dvi sritis, pavyzdžiui, padangas. sakė Herbertas Diessas, „Volkswagen“ valdybos pirmininkas.
Elektros galia ir skirtingos traukos
„ID Crozz“ turės du variklius. Pirmasis bus ant priekinės ašies ir suteiks 100 arklio galių. Antrasis bus ant galinės ašies ir pagamins 200 arklio galių. Kartu bendra ID Crozz galia sieks 301 AG. Visą šią galią tieks 83 kWh baterijos, kurios suteiks modeliui 500 kilometrų autonomijos.
„ID Crozz“ bus varomasis modelis, kai asfaltas neturės daug nelygumų, tuomet jis taps visais ratais varomu automobiliu, kad galėtų įveikti galimas duobes, kurias randame kelyje. Tą tvirtina ir „Volkswagen“. pojūčiai ir elgesys bus panašūs į Golf GTI.
„Tai bus antrasis modelis, kurį sukūrėme pagal MEB platformą – „Volkswagen Group“ hibridinių ir elektrinių modelių platformą, tačiau šį kartą jis bus skirtas pardavimui plačiajai visuomenei. sakė Herbertas Diessas, „Volkswagen“ valdybos pirmininkas.
Vienas iš aspektų, suteikiančių jam modernumo, yra poslinkis, kurį nukentės vairas ant prietaisų skydelio, kai įjungtas visiškai autonominis režimas. Kituose ID prototipuose yra 10,2 colio ekranas, rodantis informacijos ir pramogų sistemą ir oro kondicionavimo antgalius, o ID Crozz šių funkcijų nematysime. Gamybos modelis šis prototipas matomas gatvėse cirkuliuojantis iki 2020 m.