Jei ką nors žino Zarooq prekės ženklas, tai automobiliai, galintys kirsti dykumą taip, tarsi tai būtų kelionė. Naujausias jo leidimas yra Zarooq Sand Racer 500 GT, derinys tarp sporto ir bekelės varomo a 8 AG V525 variklis galintis smėliu pasiekti 220 km/val.
Pirmą kartą Zarooq Sand Racer buvo pastebėtas prieš dvejus metus. Tuo metu tai buvo automobilis, skirtas tiek varžyboms, tiek gatvei su „kukliu“ 6 AG V405 varikliu. Dabar tai pasikeitė, nes, pasak gamintojo, Jūsų klientų lūkesčiai yra aukštesni. Taigi, 500 GT montuojamas General Motors LT6.2 1 litro atmosferinis variklis. Nepaisant to, tai nėra ryškiausias jo variklis.
Šis visureigio ir dviejų durų kupė derinys turi daugiau nei pakankamai savybių, kad galėtų judėti per dykumos kopas. Jo ilgis tik 4,2 metro, kuris yra maždaug a ilgio „Citroën C3 Aircross“ UN „Toyota GT86“, Taip pat sveria apie 1.300 kg, kuriai taip pat gali tikti du ankstesni palyginimai. Rezultatas – įspūdingas galios ir svorio santykis – 2,48 kg vienam AG – šis skaičius priskiriamas superautomobilių kategorijai.
Kai kuriuos gali nustebinti tai Zarooq Sand Racer 500 GT nėra 4 × 4. Už jo perkėlimą atsakingi tik galiniai ratai – tai neturėtų kelti abejonių dėl jo elgesio ant smėlio, jei atsižvelgsime į tai, kad šie automobiliai Dakare turi savo kategoriją. Likusioje dalyje yra viskas, ko reikia norint įveikti bet kokius nelygumus: reguliuojamo aukščio pakaba su 45 cm eiga, kėbulas paruoštas taip, kad būtų galima pasiekti didžiulius priartėjimo ir nuvažiavimo kampus, o penkių greičių mechaninė pavarų dėžė sukonfigūruota taip, kad išnaudotų visas variklio galimybes.
Pirmieji penki „Sand Racer 500 GT“ vienetai jau gaminami ir kiekvienas Tai kainuos apie 393.000 XNUMX eurų. Kaina be mokesčių, nes Dubajuje nereikia mokėti PVM. Gaila, kad mums čia nesiseka.
