Ikviens, kurš šodien nekonkurē B-SUV segmentā, palaiž garām vienu no populārākajiem segmentiem tirgū. Kopš ierašanās Nissan Juke Vairāk nekā desmit gadus krosoveru lietderīgo modeļu skaits ir tikai pieaudzis. The Citroen C3 Aircross Tā ir franču mājas likme, paraugs, kas izturēja aizstāvēto C3 Pikaso.
Pirmajā brīdī Citroën nolēma likt likmes uz B-SUV, kas bija vairāk kā utilīta minivens. 8 gadus C3 Picasso attaisnoja cerības, bet beidzot franči pieņēma lēmumu to nomainīt pret modeli, kas, lai gan saglabā lielu daļu no daudzpusības, sniedz SUV aspektu, ko pieprasa tik daudz sabiedrības. Tātad 2017. gadā izmaiņām tika pievienots jauns nosaukums.
Citroën C3 Picasso tika radīts, lai apmierinātu ļoti pieprasīto tirgu. Tā ražošana tiek veikta PSA grupas rūpnīcā Figeruelasā, Saragosā. Augs, no kura iznāk citi populāri modeļi, tostarp Opel Corsa. 2017. gadā tiek atklāta pirmā paaudze, kas tiks atjaunināta 2021. gada vidū. Pārveidošana, kas koncentrējas uz dažādiem aspektiem gan estētiskiem, gan aprīkojuma vai mehāniskiem.
Citroën C3 Aircross tehniskie parametri
No tā nosaukuma ir vairāk nekā skaidrs, ka C3 Aircross ir dzimis no a ribas Citroen C3. Ņemot to par pamatu, krosovers izvēlas palielināt garenbāzi un nodrošināt īpaša dizaina pieskārienu. Zem šī ķermeņa mēs atrodam plaši pazīstama PSA grupas platforma, to pašu izmanto konkurējošie modeļi, piemēram, Peugeot 2008 un Opel Crossland X. Šos trīs varētu apzīmēt kā māsas modeļus, bet dažādu zīmolu modeļus.
Pateicoties saviem izmēriem, Citroën C3 lieliski iekļaujas komunālo pakalpojumu segmentā. 4,16 metrus garš, 1,76 metrus plats un 1,64 metrus augsts. Šiem ārējiem pasākumiem jāpievieno 2,6 metru garenbāze. Salona telpa, kurā var iekāpt pieci pasažieri 2+3 izkārtojumā ar aizmugurējo sola sēdekli ar trim atsevišķiem sēdekļiem, kas gareniski pārvietojami par 15 centimetriem.
Nedrīkst aizmirst, ka Citroën C3 Aircross ir cēlies no komunālā mikroautobusa, un tāpēc tajā ir šai kategorijai raksturīgi praktiski risinājumi. Bagāžnieks ir labs šīs konversijas piemērs. Minimālais tilpums ir 410 litri, paplašināms līdz 520 litriem, ja pabīdīsim aizmugurējo soliņu pēc iespējas tālāk uz priekšu. Beidzot maksimālais tilpums ir 1.289 litri, kas iegūts, pilnībā nolocot otro sēdekļu rindu.
Citroën C3 Aircross mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
Kad runa ir par C3 Aircross mobilizāciju, Citroën izmanto nelielu mehānisko diapazonu un zemu jaudu, lai pārdošanas cenas būtu līdzsvarotas un zemas. Sortiments ir strukturēts vienā dīzeļdzinējā un divos benzīna dzinējos. Visa mehānika vienmēr ir saistīta un bez maiņas iespējas ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņas shēmu. Tam nav elektrificētu vienību.
Ja mēs runājam par benzīna dzinēju, mēs atrodam parasto PSA grupas PureTech nomenklatūru. Tas aprīko a 1.2 litru trīs cilindru dzinējs turbokompresora darba tilpums, kas spēj radīt divas dažādas jaudas. Viena no piekļuves iespējām ar 110 zirgiem un otra augstāka ar 130 zirgiem. Vismazjaudīgākā iekārta ir saistīta ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, savukārt jaudīgākā opcija vienmēr ir aprīkota ar sešpakāpju EAT6 automātisko pārnesumkārbu.
Runājot par dīzeļdegvielas piedāvājumu, ir pieejama tikai viena vienība. Tam ir četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru ar 1.499 kubikcentimetriem. Tas piedāvā 110 zirgspēkus un 250 Nm griezes momentu.. Tas vienmēr ir saistīts ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas visu jaudu nosūta uz priekšējo asi.
Citroën C3 Aircross aprīkojums
Īsajam mehānikas klāstam ir pievienots samazināts, bet labi parādīts aprīkojuma klāsts. Piedāvājums sastāv no sešiem līmeņiem: Feel, Feel Pack, C Series, Shine, Rip Curl un Shine Pack. . Ieejas pakāpienam ir interesantas detaļas, piemēram, kruīza kontrole, automātiskais gaismas sensors, auduma apdare un gaisa kondicionētājs, kā arī citi elementi. Godīgs aprīkojums, kas liks mums pāriet uz augstāko līmeni, lai piekļūtu visām sistēmām un tehnoloģijām.
Durvju iekšpusē Citroën C3 Aircross tiek piedāvāts kā pieņemams un pielāgojams SUV. Daudz cietas plastmasas, kas rada kvalitātes sajūtu, ko varētu uzlabot, lai gan tas atbilst pārējam segmentam. Daudzas detaļas ir jutīgas, lai klienti tos varētu būtiski pielāgot. Pēc izvēles, kas, starp citu, nav pārmērīgi dārgi.
Beidzot Shine Pack apdare ietver visu pielāgošanu un visu aprīkojumu, ko spēj piedāvāt C3 Aircross. Tas nozīmē, ka tam ir kontrastējošas krāsas jumts, unikāla dizaina riteņi un daudz kas cits. Neskatoties uz labo aprīkojumu, mēs varam to uzlabot ar tādām opcijām kā priekšējie un aizmugurējie parkošanās palīglīdzekļi. Visos līmeņos tiek piedāvāta godīga, bet pareiza drošības elementu un braukšanas palīgu noslodze.
Citroën C3 Aircross video
Citroën C3 Aircross saskaņā ar Euro NCAP
El Citroen C3 AirCross gadā tika pakļauts prasīgam pārbaudījumam EuroNCAP 2017. gada vidū iegūstot augstāko punktu skaitu, 5 zvaigznes. Tas sasniedza lieliskus rezultātus tādās svarīgās sadaļās kā pieaugušo un bērnu pasažieru aizsardzība ar vērtējumu attiecīgi 85 un 82 no 100. Citās sadaļās rezultāti bija labi, bet ne tik apjomīgi. 64 no 100 par gājēju aizsardzību. Visbeidzot, runājot par aktīvie palīglīdzekļi braucot viņš dabūja a 60 por ciento aizsardzību.
Citroën C3 Aircross no km 0 un lietots
El Citroen C3 AirCross Tas ir nesen tirgū laists modelis, taču, pateicoties tā popularitātei, mēs varam atrast plašu modeļu klāstu lietotos un lietotos kanālos. The nolietojums atrodas pareizajā vietā 31 por ciento, novietojot pāris punktus augstāk par saviem konkurentiem. Pateicoties tam, frančiem joprojām ir labas pārdošanas cenas.
Lētākās lietotās vienības cenas sāk tuvu 12.000 XNUMX eiro. Viņiem par labu viņi saka, ka runa ir par labi aprīkotām versijām ar kontrolētu nobraukumu. Plašs ir arī piedāvājums Km 0 tirgū. Tirdzniecības centri krājumā uzkrāj daudz vienību, lai tos varētu viegli un ātri pārdot. Šajā sadaļā mēs varam atrast lielu klāstu, sākot no piekļuves modeļiem līdz labi aprīkotām versijām ar sulīgām atlaidēm.
Citroën C3 Aircross konkurenti
B-SUV segments ir ceļā uz to, lai kļūtu par populārāko segmentu Eiropā. C3 Aircross ir Francijas zīmola konkurents šādā konkurences nišā. Sāncensība ir iespaidīga, tik daudz, ka konkurentu ir desmitiem, jo vairāk vispārīgajā kategorijā. Bez šaubām, viņa galvenie konkurenti ir viņa dvīņi Opel Crossland X un Peugeot 2008, lai gan šis ir citā cenu kategorijā. Bet mēs varam pievienot arī citus populārus modeļus, piemēram, Renault Captur, Hyundai Kona, KIA Sonic un FIAT 500X, starp daudziem citiem.
Izcelt
- Dizains
- Dzīvojamība
- pielāgošanas programma
Uzlabot
- Piekares iestatījums
- Dažu materiālu pielāgošana
- slikts aprīkojums
Citroen C3 Aircross cenas
C3 Aircross ir populārs auto savā segmentā, piedāvājot saprātīgu pārdošanas cenu attiecībā pret tā īpašībām. Lētākajā gadījumā Citroën C3 Aircross sākumcena ir 19.870 XNUMX eiro. Šis budžets atbilst 110 zirgspēku PureTech mehāniskās piekļuves variantam ar Feel apdari. Skalas otrā pusē atrodam 130 zirgspēku PureTech agregātu ar EAT6 pārnesumkārbu un Shine Pack apdari. Tā cena oficiāli sākas no 26.490 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.