Pamazām diapazons KIA ir izplatījies vecajā kontinentā. Un tas ļauj mums piedāvāt plašu modeļu klāstu. Mazākā no mājām ir KIA picanto, tieši zem Kia Rio. Ļoti pievilcīga utilīta, kas tiek tirgota citos pasaules tirgos ar nosaukumu KIA Morning vai KIA EuroStar.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Pārbaudiet Kia Picanto GT Line 1.0 DPI 67 CV, vai tā ir atsauce? (ar video)Izmēģiniet Kia Picanto 1.0 CVVT GT Line: mazs, pievilcīgs un labi aprīkotsNeatkarīgi no tā, kādu nosaukumu tas sauc, Picanto pirmo reizi priekšplānā izvirzījās 2004. gadā. No sākuma tas tika postulēts kā ļoti pievilcīgs modelis A segmentā, pateicoties īpašām detaļām, piemēram, septiņu gadu garantijai. Faktiski tas bija pirmais KIA modelis, kas piedāvāja šo īpatnību, kas vēlāk tika attiecināta uz pārējo ģimeni.
Mūsdienās tas sasniedz trīs paaudzes. Pēdējais no tiem oficiāli tika prezentēts 2017. gada Ženēvas auto izstādē. 2020. gada vidū tam tiek veikts pirmais sejas uzlabojums, bet otrais un vissvarīgākais tiks veikts 2023. gada vidū.. Ir ieviestas lielas estētiskas izmaiņas un ievērojami uzlabojumi aprīkojuma sadaļā. Kā vienmēr, tā galvenā pievilcība ir tā piedāvātā labā cenas un produkta attiecība.
KIA Picanto tehniskie parametri
Kā mēs jau teicām, KIA Picanto ir mazākais modelis, ko Korejas uzņēmums pārdod mūsu valstī. Sadraudoties ar modeļiem no HYUNDAIizmanto to pašu platformu kā Hyundai i10. Jauna konstrukcija šai trešajai paaudzei, kas izstrādāta tā, lai tā būtu vieglāka, ietilpīgāka un varētu baudīt plašākas tehnoloģijas.
Kad mēs runājam par Picanto, mēs runājam par mazākajām automašīnām, kas atrodas tieši virs mikroautomobiļu diapazona. Tās pasākumi ir: 3,59 metrus garš, 1,59 metrus plats un 1,48 metrus augsts. Šiem izmēriem jāpievieno 2,4 metru garenbāze. Tā kompaktais interjers ļauj tajā izmitināt ne vairāk kā piecus pasažierus. Trīs no tiem otrajā rindā, kas īpaši neizceļas ar piedāvāto platību.
Kravnesība ir arī tāda, kas atbilst segmentam A. Maza izmēra bagāžnieka telpa, kas ir īpaši funkcionāla ikdienai un dažām vieglām brīvdienām. Oficiāli a minimālais tilpums 255 litri, paplašināms līdz 1.010 litriem, ja nolaižam otro sēdekļu rindu proporcijā 60:40. Jāpiebilst, ka tā svars ir tikai 953 kilogrami.
KIA Picanto mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas
Pateicoties nelielajam svaram, KIA Picanto kustībai nav nepieciešami lieli dzinēji. Kā parasti starp komunālajiem pakalpojumiem, klāsts sastāv tikai no benzīna dzinējiem. Visos gadījumos bloki ir saistīti ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas ir atbildīga par jaudas nosūtīšanu uz priekšējiem riteņiem. No 2023. gada visspēcīgākā versija pazūd.
Piedāvājums sastāv no diviem benzīna variantiem. Piekļuve, zvanīja 1.0 DPi bauda trīs cilindru bloku ar 67 zirgspēkiem jaudu un 93 Nm griezes momentu. Tam trūkst turbo, tāpat kā 1.2 DPi. Pēdējā gadījumā dzinējs palielina tā izmēru līdz četriem cilindriem un 1.248 kubikcentimetriem. Tas attīsta 79 zirgspēkus un 93 Nm pie 4.000 apgriezieniem.
Neskatoties uz jaunajiem noteikumiem un evolūcijas izmaiņām, Picanto trūkst jebkāda veida elektrifikācijas, tostarp MHEV versijām. Šī iemesla dēļ tas vienmēr ir saistīts ar DGT C uzlīmi. Kas attiecas uz pārnesumkārbām, KIA standarta aprīkojumā piedāvā piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Papildaprīkojumā ir pieejama arī automātiskā pārnesumkārba ar pilotsajūgu ar tādu pašu pārnesumu skaitu.
KIA Picanto aprīkojums
Komunālo pakalpojumu segments nekad nav parādījis lielisku aprīkojuma līmeni. Tie vienmēr ir uzskatīti par ikdienas automašīnām, kur funkcionalitāte dominē pār jebkuru citu kvalitāti. Tomēr jaunākie modeļi, kas parādās, ietver labāks aprīkojums un labāki materiāli, kā tas ir KIA Picanto gadījumā. Labi prezentēts interjers ar labu kvalitātes sajūtu.
Runājot par diapazonu, el Picanto se estructura en tres líneas de equipamiento: Concept, Business, Drive y GT Line. Katrs solis maina ārējo izskatu, sākot no vienkāršas apdares līdz sportiskai. Konkrētāka ir X-Line pakotne, kas maina ārējo dizainu, lai imitētu SUV izskatu. Melnā plastmasa, kas sadalīta dažādās virsbūves vietās, piemēram, buferos un riteņu arkās.
Kas attiecas uz aprīkojumu, KIA Picanto var izbaudīt plašu sistēmu un elementu skaitu, pateicoties 2020. gada pārveidojumam. Starp tiem ir vērts atzīmēt: daudzfunkcionālu stūri, LED priekšējos lukturus, automātisko klimata kontroli, parkošanās kameru, pārlūkprogrammu. , Android Auto un Apple CarPlay savienojamība un 8 collu skārienekrāna multimediju sistēma. Šiem elementiem mums jāpievieno diskrēta braukšanas palīglīdzekļu un palīgu komanda.
KIA Picanto saskaņā ar Euro NCAP
Euro NCAP jau ir pakļāvis trešās paaudzes Kia Picanto triecientestiem. Tajās pilsētas dienvidkorejietis ieguvis 3 zvaigznes, atstājot rezultātu šādi. Pieaugušo pasažieru aizsardzībā tas ir ieguvis 79%. Bērnu aizsardzībā un gājēja uzbraukšanas gadījumā iegūtais punktu skaits ir attiecīgi 64% un 54%. Visbeidzot, braukšanas palīglīdzekļos tas ir sasniedzis 25 %, kas ir ļoti zems rādītājs, par kuru tas iegūst tikai trīs drošības zvaigznes un ne vairāk. Šīs vērtības 2023. gada modelim nemainās, jo transportlīdzekļa konstrukcijā nav izmaiņu.
Km 0 un lietots KIA Picanto
KIA Picanto mūsu valstī ir garš ceļojums. Tā jau trīs paaudzes gadu gaitā ir bijušas ļoti populāras, un tas padara modeļu piedāvājumu sekundārajos tirdzniecības kanālos augstu. Tajā mēs varam pārliecināties, ka nolietojuma procents ir aptuveni 33% (atkarīgs no paaudzes), kas to ievieto starpposmā ar pārējiem segmenta modeļiem.
Lētākās vienības tiek pārdotas par aptuveno cenu 1.000 eiro. Pirmās paaudzes modeļi ar nelielu aprīkojumu un lielu nobraukumu. Paaudzēm ejot uz priekšu, cenas pieaug līdz Km 0 tirgum. Tajā redzams, ka daudzajām pārdošanā esošajām vienībām pietrūkst 2020. gada pārbūves. Tas pozicionē tos ar ļoti pievilcīgu cenu attiecībā pret modernāko. modeļiem.
KIA Picanto sāncenši
Pilsētas automašīnas kļūst arvien pieprasītākas. Tā pilnveidošana ļāvusi atvērt pielietojumu plašākam lokam nekā pilsētā. Sāncenši tiek skaitīti desmitiem, un sarakstā mēs atrodam slavenus un ilgus vārdus Eiropā. Starp konkurentiem ir: Citroen C1, Renault Twingo, Fiat Panda, Honda Jazz, Mazda2, Mitsubishi kosmosa zvaigzne, Peugeot 108 y Toyota Fire. Mēs varētu pievienot arī citus modeļus, piemēram, SEAT Mii, Gudrs Forfour vai VW e-up!, bet visi trīs piedāvā tikai elektrisko mehāniku.
Izcelt
- Dizains
- Cenas un aprīkojuma attiecība
- garantija
Uzlabot
- Dzīvojamība
- bagāžnieka ietilpība
- Nervozā uzvedība uz ceļa
KIA Picanto cenas
Viena no Picanto lieliskajām atrakcijām ir tā lieliskā cenas un produkta attiecība. Korejas zīmolā jau izplatīta iezīme. Likmes uz to, lai piedāvātu daudz par ierobežotu cenu. KIA Picanto sākumcena ir 16.950 XNUMX eiro, sin ofertas o promociones. Ese valor corresponde a un Picanto 1.0 DPi de 63 caballos con acabado Concept. En el otro lado de la balanza se sitúa el Picanto GT-Line 1.2 DPi de 79 caballos, cuyo precio de salida es de 21.875 euros.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.