Versi AMG 53 (hibrid) mencapai Mercedes CLS, E Coupé dan E Cabrio

Semalam dia muncul di dewan detroit yang diperbaharui Mercedes G-Class, tetapi ini bukan satu-satunya kebaharuan pada zaman rumah Jerman ini. Kami juga baru-baru ini telah diperkenalkan kepada versi AMG 53 baharu untuk CLS -yang telah mengeluarkan generasi baru baru-baru ini- y Kelas E dalam versi Coupé dan Cabrionya, supaya kami mempunyai tiga produk sporty baharu dalam julat, yang bertindak balas terhadap nama Mercedes-AMG CLS, Mercedes-AMG E 53 Coupé dan Mercedes-AMG E 53 Cabrio.

Ini adalah yang pertama kenderaan hibrid mikro daripada julat AMG yang mencapai pasaran, menggunakan a Sistem elektrik 48 volt yang bertindak sebagai alternator / motor pemula dan itu, sebagai tambahan, memberikan tenaga yang lebih besar kepada set dengan lebih kuasa dan tork, dengan mengandaikan kelebihan dalam prestasi dan simpanan yang baik untuk situasi pemanduan tertentu.

El enjin haba daripada versi AMG 53 baharu ini ialah 6-silinder sebaris 3.0 liter dengan pengecas turbo elektrik, yang menghasilkan 435 hp pada 6.100rpm dan 520Nm antara 1.800 dan 5.800 rpm. The sistem Elektrik 48 volt boleh menghasilkan sehingga 22 hp dan 250 Nm tork tambahan, jadi prestasi bertambah baik dengan ketara. Adakah ini masa depan kereta sport? Siapa tahu, tetapi ia kelihatan seperti penyelesaian yang baik. Sisi negatif ketiga-tiga model baharu ini ialah berat kosongnya (dan tanpa pemandu), kerana ia adalah sekitar 1.900 kilo dalam CLS dan E Coupé, dan hampir 2 tan dalam E Cabrio.

Ketiga-tiga model AMG 53 menggunakan pacuan semua roda 4Matik dengan pengedaran tork berubah-ubah dan kotak gear AMG Speedshift TCT 9-kelajuan. Dalam kes CLS dan E Convertible, ia memecut daripada 0 hingga 100 dalam 4,5 saat, manakala AMG E 53 Coupe melakukannya dalam 4,4 saat. Dalam ketiga-tiga kes, kelajuan maksimumnya dihadkan secara elektronik kepada 250 km/j, walaupun ia boleh dilanjutkan kepada 270 km / h dengan Pek Pemandu AMG.