El Panorama Berganda Fiat ialah kenderaan suka bermain yang boleh dibeli dengan dua jenis kerja badan, kenderaan komersial yang dipanggil "Kedudukan" dan pelancongan lain dipanggil "Panorama". Generasi semasa tiba di pasaran pada tahun 2009 dan, seperti yang pertama, mengekalkan reka bentuk yang sangat peribadi dan menarik sebagai ciri khasnya.
Su pembuatan berlaku di tumbuhan bahawa TOFAS mempunyai di bandar Bursa Turki. Fiat Dobló Panorama boleh didapati di pasaran di bawah meterai jenama lain, seperti Kombo Opel/Vauxhall atau Ram ProMaster City (yang terakhir tidak dijual di Eropah). Antara kebaikannya ialah mempunyai storan sehingga 3,2 meter padu di bahagian belakang kotaknya.
Ciri-ciri teknikal Fiat Dobló Panorama
El Panorama Berganda Fiat Ia dibangunkan daripada evolusi platform yang memberi kehidupan kepada Point o Quba. Selain mempunyai dua jenis kerja badan, kita juga boleh mencari dua panjang yang berbeza. The Versi pendek berukuran 4,390 meter panjang dan versi pertempuran lanjutan Ia berukuran 4,740 meter panjang. Jarak roda meningkat daripada 2,755 meter untuk varian pendek kepada 3,105 meter untuk versi lanjutan.
Satu lagi ciri-ciri Fiat Dobló Panorama ialah mempunyai dua jenis ketinggian yang berbeza untuk badan anda. Versi ini tersedia dengan kedua-dua bodywork pendek dan panjang dan di dalamnya ketinggiannya meningkat daripada 1,880 meter kepada 2,100 meter. Terima kasih kepada kemungkinan ini, kapasiti beban model ini boleh digunakan 790 liter hingga 1050 liter (tanpa melipat sandaran tempat duduk).
Sebagai kenderaan yang ditujukan untuk keluarga, Fiat Dobló Panorama adalah salah satu daripada beberapa kenderaan itu boleh termasuk dari 5 hingga 7 kerusi. Ini dibahagikan kepada tiga baris, menjadi modular dan boleh ditanggalkan, membenarkan penggunaan maksimum kawasan pemuatan. Di dalam, kualiti kemasan adalah separuh dalam kategorinya, kerana bahan mudah mendominasi walaupun dengan tetapan yang baik.
Julat mekanikal dan kotak gear Fiat Dobló Panorama
La julat mekanikal daripada Fiat Dobló Panorama terdiri daripada blok diesel, petrol dan gas asli. Keluarga yang dikuasakan oleh diesel berputar di sekitar blok MultiJet II (dipanggil EcoJet) dengan anjakan 1.3 dan 1.6 liter. Kuasanya berkisar antara 90 hingga 120 hp dan penggunaan purata yang diluluskan dianggarkan 5,1 hingga 5,2 liter setiap 100 kilometer.
Trio petrol terdiri daripada dua blok dengan empat silinder, 1.4 liter anjakan dan aspirasi atmosfera dan turbo. Yang pertama ialah variasi daripada keluarga kebakaran dan membangunkan kuasa 95 hp. Yang kedua ialah yang terkenal t-jet dengan 140 hp dan yang boleh dikuasakan oleh petrol atau petrol dan gas asli. Penggunaan purata yang diluluskan bermula daripada 4,9 liter Versi CNG Kuasa Asli dan naik sehingga 7,7 liter versi 1.4 atmosfera.
yang kotak gear tersedia untuk Fiat Dobló Panorama adalah daripada dua jenis. Mekanik dengan kuasa yang lebih sederhana dikaitkan dengan kotak gear potong manual dan 5 hubungan. Blok dengan peningkatan kuasa dipasang pada kotak gear jenis manual dan 6 perhubungan. kotak gear jenis automatik dan 6 nisbah Ia dikaitkan dengan mekanik diesel dan kuasa perantaraan (95 hp).
Peralatan Fiat Dobló Panorama
The tahap trim yang membentuk rangkaian Fiat Dobló Panorama adalah tiga. Dari yang paling mudah hingga yang paling lengkap dalam wakaf kita ada Pop, Mudah dan Lounge. Pada peringkat Pop, Dobló Panorama sudah mempunyai beberapa beg udara, kawalan cengkaman dan kestabilan atau sensor tekanan tayar. Jika kita meletakkan diri kita dalam versi paling lengkap, Lounge, kita boleh menemui elemen seperti kawalan iklim automatik, kawalan dan pengehad kelajuan atau sistem Uconnect dengan radio MP3, skrin sentuh 5 inci, USB dan input tambahan, Bluetooth dan arahan suara.
Sebagai tambahan kepada tiga tahap trim ini, Fiat Dobló Panorama boleh dibeli dengan dua jenis badan berbeza. The maxi berganda Ia memberikan kebolehbiasaan yang lebih baik dengan mempunyai jarak roda yang lebih panjang. Sebaliknya, pihak Bumbung Tinggi Panorama Berlipat Ia hanya ditawarkan dalam badan yang pendek, tetapi ia meningkatkan ketinggiannya untuk menawarkan ruang dalaman yang lebih besar. Untuk menyelesaikannya, yang paling mencabar boleh mengakses laluan trekking. Estetika jaketnya dan sistem cengkaman Traction+ yang dipertingkat membolehkannya keluar dari jalan dan ke cerun.
Seperti pesaing utamanya, kemungkinan peralatan teknologi dan keselamatan adalah adil. Sebabnya ialah kenderaan ini bertujuan untuk pengangkutan barang dan orang, jadi jenama mereka perlu mengimbangi dalaman praktikal dengan kualiti dan teknologi yang munasabah sebaik mungkin. Fiat Dobló Panorama tidak boleh melengkapkan beberapa elemen keselamatan aktif seperti kawalan kelajuan aktif atau amaran objek titik buta.
Fiat Dobló Panorama dalam video
Fiat Digelar Panorama mengikut EuroNCAP
EuroNCAP telah menyerahkan kepada Panorama Berganda Fiat kepada ujian kemalangan mereka. Model yang dipilih adalah dari 2017, khususnya daripada generasi terkini. Versi yang diuji adalah yang dikuasakan oleh blok diesel 1.6 MultiJet dengan 120 hp dan badan pendek. Dalam ujiannya, markah yang telah anda capai model Itali ia telah menjadi tiga bintang kira-kira lima.
Nota ini dibahagikan seperti berikut. 75% perlindungan untuk penghuni dewasa, 46% perlindungan untuk bayi, 57% perlindungan untuk pejalan kaki dan 25% untuk pembantu dan alat bantuan memandu. Bahagian ini adalah bahagian yang paling banyak menghukum Fiat Dobló Panorama, kerana ia tidak boleh dipasang, antara lain, amaran pelepasan lorong atau kawalan kelajuan aktif.
Video ujian ranap EuroNCAP adalah seperti berikut:
Fiat Dobló Panorama dan pesaingnya
Fiat Dobló Panorama mempunyai sebuah senarai saingan yang luas. Dalam keluarganya dia ada Kombo OpelMereka pada dasarnya adalah kereta yang sama. Di luar kumpulannya, dia mempunyai saingan daripada perawakan Citroen Berlingo, Rakan Peugeot, Ford Tourneo Connect o Kangoo Renault.
Nilai utama yang dipamerkan oleh model Itali berbanding pesaingnya adalah sangat besar kemungkinan dari segi pilihan badan, rangkaian mekanikal yang luas dan harga yang dipertimbangkan dengan baik. Sebaliknya, kami mempunyai reka bentuk yang sangat peribadi dan mengekalkan imej jenama yang tidak boleh dipercayai yang masih ada pada Fiat.
Panorama Fiat Dobló Km0 dan tangan terpakai
Fiat Dobló Panorama telah berada di pasaran sejak tahun 2009 dan sejak itu ia telah menjadi kebiasaan di jalan raya kami. Dobló Panorama terpaksa menukar imej kereta yang tidak boleh dipercayai seperti lelaran sebelumnya, kerana walaupun mempunyai enjin yang sangat tahan, kualiti pembinaan dan bahan dalamannya tidak sesuai dengan pesaing utamanya.
Generasi semasa telah mengalami beberapa perubahan estetik yang penting, daripada reka bentuk yang lebih persegi kepada yang lebih cair. Dalam generasi ini masalah kualiti telah diselesaikan dengan bahan yang lebih baik menjadikannya model berulang untuk profesional pengangkutan. Walau bagaimanapun, walaupun kemajuan yang dibuat oleh Fiat pada model ini susut nilainya kekal di atas purata segmennya, sedang sekitar 32 peratus.
Senarai model KM0 dan separa baharu Fiat Dobló Panorama bukanlah salah satu yang terluas, sejak menjadi kenderaan yang diminta di pasaran firma Itali itu tidak mempunyai masalah untuk menjual sahamnya. Unit yang tersedia di AutoExpert dan pasaran bebas mempunyai harga antara 14 euro dan 15 euro. Unit terpakai yang ada mempunyai harga yang sangat menarik, antara 6 hingga 10 euro.
Sorotan
- kebolehdiaman dalaman
- Julat mekanikal yang luas dan boleh dipercayai
- Kemungkinan mempunyai 5 atau 7 kerusi
Mata Boleh Diperbaiki
- Kualiti dalaman dalam purata segmen
- Model veteran
- Peralatan teknologi dan keselamatan
Harga Panorama Fiat Dobló
Seperti Fiat Qubo, Dobló Panorama adalah sebahagian daripada keluarga Profesional. Atas sebab ini, firma biasanya tidak memberikan harga di laman web rasminya. Untuk mendapatkan jadual harga rasmi, kami telah menghubungi pengedar rasmi firma itu dan mereka telah menawarkan kami beberapa kadar.
Rangkaian Fiat Dobló Panorama dibuka oleh versi Pangkalan Kargo yang dikuasakan oleh enjin diesel 1.3 MultiJet II dengan 90 hp. mereka harga permulaan ialah 13.400 euro Tidak mengira diskaun dan promosi yang mungkin. Di bahagian atas, harga Dobló Panorama ialah 18.900 euro untuk versi 1.6 MultiJet II dengan 120 hp dan kemasan Trekking.
Galeri foto Panorama Fiat Dobló
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.