Opel Combo - Spesifikasi teknikal, ujian, enjin, peralatan, gambar dan harga

Kebanyakan kenderaan perindustrian hari ini mempunyai asal-usulnya beberapa dekad yang lalu. The Kombo Opel Ia sentiasa menjadi salah satu model yang paling terkenal dalam kategori itu. Dipersembahkan dalam format perindustrian, ia juga menawarkan unit penumpang yang tiba dengan nama rasmi Opel ComboLife. Dalam kes ini kita akan memberi tumpuan kepada versi perindustrian, walaupun ia juga memberikan alternatif untuk kegunaan bercampur antara penumpang dan kargo.

Jika kita kembali ke asal usul Opel Combo kami dapati bahawa edisi pertamanya bermula sejak 1994. Unit pertama itu sebenarnya adalah versi yang diperoleh daripada Opel Kadett, model kompak pada masa itu, juga dikenali sebagai Opel Astramax di pasaran tertentu. Anda perlu kembali ke masa lalu, sehingga 2001 untuk mencari Combo penumpang pertama, yang kemudiannya, pada 2018, telah dinamakan semula secara peribadi kepada Combo Life.

Generasi baru Combo, keempat, muncul sebagai sebahagian daripada kesatuan antara Opel dan Kumpulan Stellantis. Konglomerat multinasional yang besar itu telah bertanggungjawab ke atas pembangunan kenderaan perindustrian baharu, yang termasuk Combo dan versi pelancongannya. Ini bermakna model bagi Opel membentangkan pelbagai unit keluarga yang meletakkan diri mereka dalam perjuangan langsung dalam pasaran di mana terdapat kehadiran yang semakin meningkat.

Ciri teknikal Opel Combo

Untuk pembangunan Combo Life, Opel telah meminjam platform EMP2 daripada Kumpulan Stellantis. Ia adalah seni bina yang sama yang boleh kita lihat dalam pelbagai model seperti Peugeot 3008, The Citroen C5 Aircross o el Vauxhall Grandland. Terima kasih kepada itu, industrialis mampu menawarkan teknologi dan mekanik tipikal kereta konvensional, dengan semua kelebihan yang diperlukan.

Menjadi kenderaan komersial, Opel menawarkan badan yang berbeza. Dua panjang semuanya. The versi standard mempunyai 4,4 meter panjang luaran. Kapasiti bebannya (1,81 meter panjang) membolehkan dua palet Euro dimasukkan dan menunjukkan a isipadu kargo antara 3,3 dan 3,8 meter padu bergantung pada versi yang dipilih. Badan ini hanya menunjukkan konfigurasi yang mungkin sesuai untuk maksimum tiga penumpang.

Dalam kes versi panjang, Opel Combo mencapai 4,75 meter lama di luar. Ia mempunyai kotak dengan panjang berguna 2,16 meter dan a isipadu kargo antara 3,9 dan 4,4 meter padu. Badan yang lebih panjang sentiasa ditawarkan dengan katil penumpang dan kargo bercampur. Tempat duduk bangku belakang membolehkan sehingga lima penumpang. Barisan ini boleh ditanggalkan dari kenderaan, sekali gus memaksimumkan ruang kargo.

Julat mekanikal dan kotak gear Opel Combo

Opel ComboLife

Platform EMP2 membolehkan pelbagai jenis mekanik. Memandangkan konsep Opel Combo yang pelbagai, rangkaian mekanikal menawarkan sistem mekanikal yang berbeza, daripada penyelesaian dipacu bahan api tradisional kepada penyelesaian elektrik 100%., walaupun yang terakhir hanya tersedia dalam versi Life. Dalam kes ini, Opel mempertaruhkan keseluruhan strateginya pada mekanik diesel, di mana satu enjin mampu menjana beberapa kuasa berbeza supaya boleh memilih julat yang lebih besar.

Enjin yang dimaksudkan ialah blok diesel pengecas turbo dengan sesaran 1.499 sentimeter padu. Pada setiap masa powertrain itu dikaitkan dengan transmisi manual lima kelajuan yang menghantar semua kuasa ke gandar hadapan. Dalam versi aksesnya kami dapati Opel Combo 1.5TD 75 hp. Dalam versi paling prestasinya, kuasa mencecah 100 kuasa kuda dan tork 250 Nm..

Sebagai rasa ingin tahu, dan tidak seperti model kakak lain yang menunjukkan unit elektrik, kami dapati Kombo e-Life. Ia mempunyai rangkaian kuasa yang terdiri daripada bateri litium-ion dengan kapasiti kasar 50 kWj. suapan a motor elektrik hadapan dengan 136 kuasa kuda dan 260 Nm tork. Meluluskan julat 280 km dalam kitaran WLTP dan untuk mengecas semula ia memilih sistem pengecasan sehingga 100 kW dalam arus terus dan sehingga 11 kW dalam arus ulang alik.

Peralatan Kombo Opel

Bahagian dalam Opel Combo-e Cargo

Dari masa ke masa, kenderaan perindustrian telah memasukkan teknologi dan sistem tipikal kereta penumpang konvensional. Platform yang digunakan oleh Opel Combo dan Opel Combo Life memberi anda akses kepada peralatan yang lebih lengkap dan meluas. Sudah tentu, mereka terus mempersembahkan kualiti yang direka untuk rintangan dan bukan untuk kemewahan, sesuatu yang benar-benar logik dalam kes segmen yang lebih profesional daripada rekreasi.

Seluruh bahagian dalam diperbuat daripada plastik keras dengan kesesuaian dan kemasan yang betul. Seperti yang kita lihat dalam produk rumah yang lain, model ini menawarkan tahap kemasan yang berbeza. Daripada endowmen terkecil hingga terbesar kami dapati: Express, Select dan Double Cabin, yang terakhir, seperti namanya, hanya tersedia dalam versi badan panjang, menjadi satu-satunya kemasan yang tersedia. Walaupun kedua-dua kemasan memfokuskan perbezaan mereka pada teknologi, perubahan estetik juga dapat dilihat.

Setakat peralatan berkenaan, banyak butiran juga tidak kurang. Kebanyakan mereka memberi tumpuan kepada keselamatan dan praktikal untuk hari ke hari. Elemen seperti: kawalan iklim dwi-zon, cermin digital, penderia cahaya dan hujan, sistem navigasi, peralatan multimedia dengan skrin sentuh lapan inci dan kesambungan untuk peranti mudah alih, soket USB dan tambahan, akses dan permulaan tanpa kunci, dan pasukan lengkap pembantu dan alat bantu memandu.

Kombo Opel mengikut Euro NCAP

Dibangunkan pada platform yang sama yang dikongsi dengan model kakak yang lain, Combo berkongsi penilaian dalam ujian keselamatan Euro NCAP. Badan penilai telah menentukan empat daripada lima bintang yang mungkin untuk van ringan Jerman itu. Keputusan yang diperolehi ialah: 9,1 dalam perlindungan penumpang dewasa, 8,1 dalam perlindungan penumpang kanak-kanak, 5,8 dalam kelemahan pejalan kaki dan 6,8 dalam pembantu keselamatan. Keputusan ini adalah sama seperti yang boleh kita lihat dalam versi MPV terbitan, dalam Opel Combo Life.

Kombo Opel Km 0 dan terpakai

Jalan panjang yang dilalui oleh Opel Combo telah menjadikannya salah satu wajah yang paling dikenali di perindustrian ringan. Kenderaan pelbagai guna batu terakhir telah sangat berjaya pada masa lalu, walaupun pada masa ini ia tidak diletakkan sebagai salah satu model terlaris. Walaupun begitu, selama bertahun-tahun ia telah memperoleh reputasi yang layak untuk ketahanan, serba boleh dan kekuatan. Terima kasih kepada ini, peratusan susut nilai sangat serupa dengan model lain dalam segmen, sekitar 28%, sentiasa berubah-ubah mengikut umur, mekanik dan keadaan umum.

Jika kita lihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita nampak itu harga bermula dalam jumlah hampir 4.00 euro untuk model generasi pertama dengan perjalanan sejauh 100.000 kilometer dan kerja badan diperagakan sepenuhnya. Pilihan gabungan menaikkan bil minimum kepada 5.000 euro. Dalam saluran Km, tawaran adalah jauh lebih rendah. Penurunan jualan bermakna peniaga tidak mengumpul stok. Harga bermula dalam jumlah hampir 18.000 euro.

Saingan Opel Combo

Seperti yang telah kita bincangkan, pasaran perindustrian ringan atau peringkat akhir telah berkembang dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Alliances telah membenarkan lebih banyak jenama untuk menyertai segmen ini berkat produk kakak, seperti dalam kes ini. Combo mempunyai tiga musuh semulajadi secara langsung, iaitu saudara-saudaranya: Citroen Berlingo, Rakan Peugeot y Toyota Proace City. Pada unit ini kita mesti menambah unit penting lain yang terdapat di pasaran, seperti: Volkswagen caddy, Ford TransitConnect, Mercedes citan, Dacia Duster y Fiat Fiorino. Kesemuanya adalah saingan untuk saiz dan kualiti, walaupun sesetengah unit lebih murah daripada yang lain.

Sorotan

Ketepatan
kemungkinan peralatan
Mekanik yang pelbagai

Untuk meningkatkan

estetik yang membosankan
Kualiti beberapa bahan
Kelakuan

Harga Kombo Opel

Apabila datang untuk pembayaran, Kombo berada di tengah-tengah dalam kategori, di mana setiap euro dikira untuk meningkatkan jualan. Harga permulaan Opel Combo ialah 14.514 euro (VAT tidak termasuk). Jumlah itu merujuk kepada model dengan kemasan Ekspres dan badan Van pendek serta enjin 1.5T 75 kuasa kuda. Model paling mahal dalam keluarga ialah Kombo Double Cab berbadan panjang dengan enjin 1.5 kuasa kuda 100TD. Harganya diumumkan daripada 16.423 euro (tidak termasuk VAT).