Volkswagen caddy

Industri permotoran sedang berubah. Sebelum ini sedan adalah produk yang paling popular, namun, kini ia hampir hilang. Dengan industri ditukar kepada kereta penumpang, sebaliknya berlaku. The Volkswagen caddy Ia diperbaharui sepenuhnya kerana pasaran semakin menuntut produk jenis ini. Kenderaan pelbagai fungsi sesuai untuk pelbagai kegunaan.

Ia adalah pada tahun 1980 apabila Volkswagen memutuskan untuk memasuki segmen kenderaan komersial ringan. Keberanian itu berguna, kerana Hari ini ia adalah komersil paling berjaya bagi jenama Jerman. Dengan yang dibentangkan pada tahun 2020, sudah ada lima generasi Caddy di pasaran. Setiap daripada mereka lebih baik daripada yang sebelumnya, dengan kapasiti dan evolusi yang lebih besar.

Sepanjang generasinya, Volkswagen Caddy telah disesuaikan dengan platform dan penyelesaian yang berbeza. Generasi pertama datang sebagai versi Pick-Up bagi Volkswagen Golf itu sendiri. Yang kedua melakukannya sebagai unit recarrozada SEAT Inca. Dan untuk dua yang terakhir, dia berkongsi banyak elemen dengan Volkswagen tour. Tetapi untuk yang kelima dia memilih untuk mengikut caranya sendiri.

Ciri teknikal Volkswagen Caddy

Tidak dapat dinafikan bahawa Caddy telah dapat menyesuaikan diri dengan setiap situasi dan generasi. Dalam 40 tahun pengalaman sesuatu dipelajari. Untuk edisi kelima ini Volkswagen Caddy menikmati platform MQB yang terkenal, yang sama digunakan oleh banyak model dalam konglomerat Jerman: Volkswagen Golf, DUDUK Leon, Audi A3, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia...

Teruskan menghantar a ukuran yang padat dan sangat betul. Panjang 4,5 meter, lebar 1,85 meter dan tinggi 1,8 meter dengan jarak roda 2,75 meter. Ukuran tersebut sepadan dengan unit jarak roda pendek. volkswagen memasarkan versi dengan pertempuran lanjutan, dipanggil Maxi, yang mencapai 4,85 meter panjang dengan jarak roda 3 meter.

Volkswagen Caddy ialah kenderaan perindustrian yang juga mempunyai versi penumpang. Badannya yang berbeza membolehkannya menawarkan reka bentuk industri sepenuhnya, tetapi juga versi penumpang dengan sehingga tujuh tempat duduk. Ia adalah kenderaan pelbagai fungsi dan boleh disesuaikan dengan banyak pelanggan dan kegunaan. Satu-satunya kelemahan ialah kapasiti beban maksimumnya, yang kekal pada maksimum 800 kilogram, manakala beberapa saingan melebihi satu tan. Jumlah kargo tidak menjadi masalah kerana sesetengah versi mampu menawarkan sehingga 1.350 liter ruang bagasi.

Julat mekanikal dan kotak gear Volkswagen Caddy

Semasa pemesinan Caddy, Volkswagen menggunakan a Armada enjin yang sangat pelbagai termasuk unit diesel, petrol dan gas. Semua blok telah disemak dan diubah suai untuk menjadi lebih cekap dan dengan itu menyesuaikan diri dengan peraturan pelepasan Eropah yang baharu. Tidak lama kemudian versi 100% elektrik akan tiba. Volkswagen e-Caddy yang sesuai untuk lawatan bandar.

Seperti kereta penumpang Volkswagen baharu, Caddy menyingkirkan 1.6 TDI untuk memberi laluan kepada 2.0 TDI dengan kuasa antara 102 dan 122 kuda. Unit-unit ini mempunyai sistem AdBlue berganda yang mana mereka berjaya mengurangkan pelepasan NOx secara drastik. Penggunaan sangat ketat, antara 4,9 dan 6,8 liter setiap 100 kilometer.

Mekanik petrol adalah berdasarkan 1.5 TSI. Blok empat silinder pengecas turbo yang mempunyai keluaran sebanyak 116 ekor kuda. Kotak gear adalah manual dengan enam kelajuan, walaupun ia juga ditawarkan sebagai Pilihan DSG XNUMX-kelajuanuntuk kedua-dua diesel dan petrol. Hanya blok yang paling berkuasa akan tersedia untuk Extended Wheelbase Caddy Maxi.

Peralatan Volkswagen Caddy

Tidak dinafikan, lonjakan paling penting yang diambil oleh generasi kelima Volkswagen Caddy ini terdapat di dalam. Teknologi dan peralatan telah menjadi paksi utama dalam pengubahsuaian, dan terima kasih kepada ini Caddy berpindah dari persekitaran perindustriannya untuk lebih dekat dengan segmen kereta penumpang. Bahagian dalamannya telah bertambah baik dalam semua cara, termasuk kualiti, walaupun segala-galanya di dalamnya direka untuk penggunaan yang keras dan tahan lama.

Seperti biasa di rumah, Volkswagen menawarkan beberapa tahap peralatan, sebagai tambahan kepada katalog besar elemen pilihan. Daripada peralatan standard yang paling kecil hingga yang terbaik, kami dapati kemasan Asal dan Luaran. Kepada mereka kita perlu menambah versi kemping California. Unit perumahan yang melibatkan pengubahsuaian besar pada kabin.

Dari segi peralatan, Volkswagen Caddy baharu mampu menawarkan rangkaian produk dan perkhidmatan yang luas. Bebannya boleh dibandingkan dengan Golf. Lampu depan LED, panel instrumen digital, navigator, skrin multimedia sehingga 10,2 inci, brek letak kereta elektrik, sambungan WiFi dan program besar perkhidmatan bersambung yang menjanjikan untuk memudahkan kerja

Uji Volkswagen Caddy pada video

Volkswagen Caddy Km 0 dan bekas

40 tahun untuk dijual bermakna unit terkumpul Caddy adalah banyak. Sepanjang empat dekad ini, pengeluar Jerman telah mendapat kepercayaan pasaran berkat reputasi untuk kualiti, ketahanan dan serba boleh. Ciri-ciri ini patut dipersembahkan a nilai susut nilai sekitar 35%, nilai perantaraan dalam segmen.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai, terpakai, dan Km 0, kita melihat bahawa terdapat pelbagai kemungkinan. Unit termurah berasal dari generasi kedua, dan harganya kurang daripada 1.000 euro. Sebaliknya, model generasi keempat adalah yang paling mahal untuk dijual. Kebanyakannya hanya terdapat dalam badan campuran atau keluarga. Dalam kes ini harganya adalah sekitar 20.000 euro.

Saingan Volkswagen Caddy

Segmen minivan sedang berubah. Pasaran klasik telah mengucapkan selamat tinggal, dan kini para industrialis yang telah ditukar semula yang mendominasi tempat kejadian. Volkswagen Caddy adalah kereta yang bersejarah, dan sejak pelancarannya ramai yang menjadi saingan yang datang untuk berdiri kepadanya. Sebahagian daripadanya ialah: Citroen Berlingo, Rakan Peugeot, Ford Tourneo Connect, Kangoo Renault dan Opel Berganda, dalam kalangan yang lain. Kesemua mereka adalah saingan untuk ciri, saiz dan juga harga, dengan Volkswagen menjadi salah satu yang paling mahal.

Sorotan

• Peralatan
• Versi
• julat mekanikal

Untuk meningkatkan

• Memuatkan kapasiti
• Harga tinggi
• peralatan capaian

Harga Caddy Volkswagen

Dari segi harga, Volkswagen telah menaikkan kadar untuk kenderaan kompaknya yang paling serba boleh. Di Sepanyol, Volkswagen Caddy memulakan harganya pada 33.550 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu merujuk kepada model dengan jarak roda pendek dan enjin 2.0 TDI 102 kuasa kuda dengan transmisi manual. Versi yang paling mahal ialah diesel Caddy Maxi California 122 kuasa kuda dengan transmisi DSG. Harga minimumnya ialah 44.755 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen caddy