Nissan navara

Pasaran pengambilan adalah lebih luas daripada yang boleh dibayangkan. Kenderaan jenis ini sangat dihargai kerana kualitinya, rintangannya dan lebih-lebih lagi kerana serba boleh. Model yang memfokuskan pada penggunaan bercampur antara profesional dan rekreasi. The Nissan navara Ia terkenal dalam kategori, menjadi salah satu rujukan terima kasih kepada pengalaman panjang dalam pasaran.

Kali pertama kami melihat Navara adalah pada tahun 1997, apabila generasi pertama muncul. Di Eropah kami mengenalinya di bawah nama yang sudah diketahui, tetapi di pasaran lain ia dipanggil Frontier, seperti di Amerika Syarikat. Dengan tahun-tahun Nissan Ia sentiasa mengemas kininya, memperkenalkan generasi kedua hebatnya pada tahun 2004. Unit yang sama adalah unit yang mengiringi kami hari ini, walaupun selepas menjalani perubahan wajah dan kemas kini yang berbeza, yang paling penting pada 2016.

Sejak itu boleh dikatakan bahawa Nissan Navara hampir tidak berubah. Memandangkan pengalaman jenama Jepun dalam pembangunan pick up, Navara telah menjadi asas untuk menghasilkan unit berkembar seperti Mercedes X-Class. Pada masa ini tidak diketahui bila generasi ketiga akan memasuki pasaran, dan jika ia akan muncul di Eropah. Pelbagai sumber mengatakan bahawa edisi seterusnya ini akan dibangunkan oleh Mitsubishi, dengannya Nissan berkongsi pakatan.

Ciri teknikal Nissan Navara

Nissan mempunyai senarai panjang model untuk kreditnya. Nissan Navara generasi terbaru ia terletak pada struktur yang sangat digunakan di dalam rumah, yang sama yang boleh kita lihat dalam katalog model yang sangat pelbagai seperti Maxima, Altima atau Pathfinder. Jelas sekali ia adalah struktur yang disesuaikan dengan konfigurasi dan keperluan pikap, dengan rintangan yang lebih besar dan jarak roda yang dilanjutkan.

Disebabkan saiznya, Navara mesti diletakkan dalam segmen E. Walaupun beberapa ketika dahulu ia mampu menawarkan dua badan berbeza, buat masa ini hanya dua pilihan tersedia: satu dengan kabin berkembar dan satu lagi dengan kabin berkembar dan casis yang jelas. mampu mengandaikan pelbagai konfigurasi. Secara zahirnya sampai 5,33 meter panjang, 1,85 meter lebar dan 1.81 meter tinggi. Untuk tahap ini mesti ditambah jarak roda 3,15 meter.

Kapasiti muatan Navara membolehkan antara 928 dan 1.040 kilogram, dengan kapasiti menunda sehingga 3.500 kg. Untuk semua ini kita mesti menambah beberapa tahap luar jalan yang sangat murah hati yang menjadikan ini pick-up yang sangat baik untuk padang. Sudut masuk 30,4 darjah, sudut keluar 25,6 darjah, dan sudut pecah 22,2 darjah dengan ketinggian bebas berkenaan dengan tanah 22,3 sentimeter.

Julat mekanikal dan kotak gear Nissan Navara

Walaupun dasar alam sekitar baharu memaksa jenama untuk mengelektrik rangkaian enjin, model seperti Nissan Navara terus bertaruh pada mekanik pembakaran. Enjin yang menumpukan usaha mereka untuk membenarkan kapasiti kerja yang optimum, serta operasi yang betul dari asfalt. Orang Jepun mengambil tawaran satu blok diesel dengan dua kuasa. Semua unit tiba disertakan dengan skema pacuan semua roda 4 × 4.

Blok tunggal yang dimaksudkan ialah enjin diesel Common-Rail pengecas turbo, empat silinder dengan sesaran 2.299 sentimeter padu. Dalam sekurang-kurangnya kes ia membangunkan kuasa keluaran sebanyak 160 kuasa kuda pada 3.750 pusingan dan tork maksimum 425 Nm antara 1.500 dan 2.500 pusingan. Pada setiap masa unit ini disertakan dengan kotak gear manual enam kelajuan.

Versi julat yang paling cekap menggunakan blok diesel 2.3 liter pengecas turbo yang sama, tetapi dalam kes ini ia meregangkan kuasanya ke 190 kuasa kuda pada 3.750 pusingan dan 450 Nm tork maksimum antara 1.500 dan 2.500 pusingan. Dalam kes ini, enjin boleh dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan atau, secara pilihan, dengan transmisi automatik penukar tork tujuh kelajuan.

Peralatan Nissan Navara

Pick up telah direka terutamanya untuk kegunaan profesional dan keras. Reka bentuknya dijalankan dengan idea yang berkekalan dan berkekalan. Dari pintu di dalam Navara ditawarkan dengan peralatan yang sederhana dan kualiti yang kasar. Kehadiran plastik keras adalah banyak, memberikan rasa kualiti purata, sesuatu yang biasa dalam sektor ini. Kemasan unggul menawarkan teknologi yang lebih baik dan elemen siap yang lebih baik yang memberikan sentuhan yang lebih halus.

Seperti biasa di dalam rumah, rangkaian peralatan Nissan Navara dibahagikan kepada beberapa tahap yang membolehkan lebih atau kurang peralatan dimasukkan. Daripada endowmen terkecil hingga terbesar yang kami temui: Visia, Acenta, N-Connecta, N-Guard 2.0 dan Tekna. Dalam setiap daripadanya, kami memerhatikan beban sistem yang lebih besar, serta elemen estetik yang berbeza, daripada model yang lebih industri kepada model yang lebih rekreasi bergantung pada kemasan.

Setakat peralatan berkenaan, Navara meninggalkan bukti yang jelas tentang peredaran masa. Tahun-tahun tidak berlalu dengan sia-sia dan penampilan model yang lebih dikemas kini mengurangkan keupayaan model Jepun. Walaupun begitu, ia menawarkan elemen seperti: lampu depan LED, bumbung matahari, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, kamera tempat letak kereta 360º, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, sistem multimedia skrin sentuh 8-inci, sambungan untuk peranti mudah alih dan pasukan pembantu yang bijak untuk memandu.

Nissan Navara dalam video

Nissan Navara mengikut Euro NCAP

Nissan Navara telah tertakluk kepada ujian impak yang dijalankan oleh badan autonomi Eropah itu Euro NCAP pada tahun 2015, memperoleh penarafan 4 bintang. Markah yang diperoleh dalam ujian yang berbeza adalah seperti berikut. Perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak sekiranya berlaku impak ialah 79 dan 78 peratus, masing-masing. Sekiranya pejalan kaki atau penunggang basikal dilanggar, dia mendapat markah 78 peratus yang luar biasa. Akhirnya, dari segi alat bantu pemanduan aktif, ia mencapai perlindungan 68 peratus. Penilaian ini masih sah hari ini kerana tiada perubahan dalam struktur kenderaan.

Nissan Navara dari Km 0 dan terpakai

Walaupun jualan pick-up agak popular di pasaran lain, di Sepanyol kita bercakap tentang pasaran yang sangat minoriti dan terutamanya direka untuk kegunaan profesional. Walau bagaimanapun, sejak kebelakangan ini arus rekreasi untuk kenderaan jenis ini telah berkembang. Navara ialah model biasa dengan reputasi sebagai tabah, berdaya tahan dan mahir di luar jalan. Terima kasih kepada itu nilai susut nilainya adalah sekitar 27,5%, data standard dalam kategori.

Jika kita melihat pada pasaran terpakai dan terpakai, kita melihat bahawa unit yang ada hampir tidak melebihi seratus. Didapati bahawa unit termurah berasal dari generasi pertama. Harga bermula dalam jumlah hampir 3.000 euro untuk model dengan lebih daripada 180.000 kilometer. Saluran Km 0 boleh dikatakan batal. Peniaga tidak mengumpul stok kerana permintaan yang rendah, menawarkan dari harga hampir 30.000 euro.

Saingan Nissan Navara

Dianggarkan satu daripada empat kenderaan yang dijual di dunia adalah pick up. Banyak pengeluar mempertaruhkan segmen yang lebih beralih kepada dunia pelancongan daripada yang profesional. Oleh itu, Navara mempunyai senarai panjang musuh langsung, tetapi dalam kes ini kita akan memberi tumpuan kepada model yang boleh kita temui di pasaran Eropah. Di dalamnya, tokoh-tokoh terkenal seperti: Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen amarok, Ford Ranger y Mercedes X-Class, yang mana ia berkongsi banyak elemen. Antaranya, ia menonjol kerana pengalamannya, dan menawarkan harga yang jauh lebih rendah daripada harga pesaing.

Sorotan

• Kuasa dan tork sepanjang julat putaran
• Keselesaan jalan raya berbanding persaingan
• Reka bentuk yang menarik

Untuk meningkatkan

• bunyi enjin
• Menghidupkan jejari
• Sesetengah bahan dalaman boleh diperbaiki

Harga Nissan Navara

Apabila ia datang untuk menetapkan harga, kita boleh dengan jelas mengatakan bahawa Navara adalah salah satu pick-up termurah di pasaran. Harga permulaan Nissan Navara berada pada 25.410 euro, tanpa tawaran atau promosi. Jumlah itu merujuk kepada model kabin berkembar dengan enjin 160 kuasa kuda, transmisi manual dan kemasan Visia. Yang paling mahal adalah Navara dengan kabin berkembar, 190 kuda, transmisi automatik dan kemasan Tekna. Harga minimumnya bermula pada 37.962 euro, tanpa tawaran atau promosi.

Galeri Imej

Jalan penuh ke artikel: Actualidad Motor » Nissan » Nissan navara