Toyota Yaris, ini adalah generasi baharu kecemerlangan hibrid bandar

Profil hadapan Toyota Yaris

El Toyota yaris diperbaharui dengan membentangkan Generasi keempat, yang akan tiba di pengedar pada pertengahan 2020. Bandar firma Jepun itu telah diumumkan beberapa minit yang lalu dan kami sudah mempunyai imej pertama dan data yang berkaitan. Sejak ia tiba di Eropah buat kali pertama, 4 juta unit telah pun dipasarkan di benua lama, di mana 500.000 daripadanya sepadan dengan Toyota Yaris Hibrid.

Ia adalah bandar pertama Toyota untuk menggunakan Seni Bina Global Baru Toyota -TNGA yang terkenal-, menggunakan versi tersebut TNGA-B. Dalam Yaris 2020 ia menukar reka bentuknya, teknologinya, mekanik petrol, juga sistem elektrik dan lebih banyak peralatan keselamatan ditambah. Mari lihat semua berita bahagian demi bahagian.

Reka bentuk baharu untuk Toyota Yaris 2020

Pada tahap estetik terdapat perubahan ketara pada Toyota Yaris baharu. Seperti yang anda lihat dalam imej yang berbeza, model baharu menampilkan reka bentuk yang lebih matang dan, dari sudut pandangan saya, lebih Eropah. Bentuk melengkung digabungkan dengan garisan yang lebih lurus, mewujudkan bahagian hadapan yang lebih dinamik di mana gril hadapan mengambil bahagian tengah. Juga patut diberi perhatian ialah bentuk bertanda pada hujung bampar dan tudung, serta bahagian Lampu hadapan LED lebih agresif.

Profil belakang Toyota Yaris

Di dalamnya lateral tidak begitu banyak tanda-tanda kekukuhan kerana mereka tidak menggunakan begitu banyak tepi di bahagian ini. Walau bagaimanapun, kemungkinan mempunyai bodywork dua warna, dengan bumbung hitam, patut diberi perhatian. Rim juga direka bentuk baru.

La belakang juga banyak yang ingin diperkatakan. Lampu perintis LED sangat menarik, dengan bentuk baharu dan inovatif dalam jenama Jepun. Di samping itu, mereka dikomunikasikan dengan jalur hitam tebal. Kawasan pintu pagar sangat dicirikan oleh keteguhan bampar belakang. Di bahagian bawah, warna hitam telah digunakan, di mana lampu undur dan beberapa pemantul retro turut dimasukkan.

Bagi pihaknya, petak penumpang menunjukkan beberapa perubahan penting. Papan pemuka semuanya baharu, menggunakan skrin infotainmen yang mengekalkan gaya yang dilihat pada model terbaharu lain daripada jenama itu. Panel instrumen berkembang dengan ketara, dengan maklumat digital dan, sebagai kebaharuan yang luar biasa, Toyota Yaris boleh menggabungkan Paparan Head-Up. Stereng juga adalah invois baharu.

Dalaman Toyota Yaris

Dimensi luaran baharu untuk lebih banyak ruang dalaman

Terima kasih kepada penggunaan platform baharu, dimensi luar Mereka berbeza. Generasi keempat ini 5 mm lebih pendek daripada model terdahulu, tetapi meningkatkan jarak roda sebanyak 50 mm. Jarak roda yang lebih panjang ini sepatutnya memberikan lebih banyak ruang untuk penghuni baris kedua dan lebih tenang di jalan raya yang laju.

Jumlah ketinggian kereta telah dikurangkan sebanyak 40 mm tetapi, menurut Toyota, kebolehdiaman dalaman tidak akan berkurangan kerana tempat duduk berada di kedudukan yang lebih rendah. Dimensi lebar juga meningkat sebanyak 50 mm, jadi - ditambah kepada pertempuran yang lebih panjang - petak penumpang harus lebih lebar dan lebih selesa. Dari rupa ia, yang batang ia akan serupa dengan model yang digantikannya, jadi kami menjangkakan hanya di bawah 300 liter.

1.5 Enjin tiga silinder Dynamic Force

Juruterbang Toyota Yaris

Di bahagian mekanikal, Toyota Yaris memperkenalkan debutnya 1.5 Enjin DynamicForce. Ia mengekalkan operasi Atkinsonnya, tetapi kini ia adalah blok tiga silinder -bukan empat-. Ia berasal daripada 2.0 dan 2.5 liter yang dilihat dalam Corolla, RAV4 y Camry, Dan cari penggunaan terendah dan mencemarkan pelepasan tanpa mengabaikan penghalusan. Langkah-langkah telah diambil untuk mengurangkan geseran dan rintangan dalaman.

Data penting seperti gabungan kuasa (dengan sistem hibrid) atau penggunaan bahan api yang diluluskan masih belum dimaklumkan. Apa yang mereka katakan daripada firma Jepun ialah bahagian hibrid telah direka bentuk semula, kini menjadi lebih padat. Bateri sistem hibrid ialah litium-ion dan 27% lebih ringan.

Keselamatan yang lebih aktif dan pasif untuk Toyota Yaris baharu

Jenama itu mengatakan bahawa Toyota Yaris akan menjadi kereta bandar paling selamat di dunia. Terima kasih kepada Toyota Safety Sense, penduduk bandar Jepun termasuk sistem seperti kawalan pelayaran adaptif atau sistem penyelenggaraan lorong. Seperti yang mereka nyatakan, ia juga termasuk penambahbaikan dalam Keselamatan pasif, dengan lebih perlindungan untuk penghuni sekiranya berlaku kesan sampingan.


Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.