Ujian Mercedes V-Class 250 Bluetec, peralatan, harga dan kesimpulan

mercedes-class-v-250-bluetec-2

Saat mengucapkan selamat tinggal sentiasa sukar, terutamanya apabila anda benar-benar ingin mencuba kenderaan tertentu dan lebih-lebih lagi anda menyukainya. Kami tiba selepas seminggu dan 1.500 kilometer ujian ke bahagian ketiga analisis ini Mercedes V-Class 250 Bluetec pada tahap penyiapan Avantgarde. Kami akan menyemak harga dan peralatan, selain membuat kesimpulan kami selepas mengesahkan dinamik dan penggunaan daripada 190 hp diesel V-Class dannya reka bentuk luaran dan kebolehdiaman.

Untuk kualiti binaan, peralatan dan keselesaan perjalanan, Mercedes V-Class hempuk atas meja. Tiada van lain ciri-ciri ini yang boleh menawarkan tahap seperti itu penghalusan dan peralatan. Jika Mercedes tahu melakukan sesuatu, ia adalah untuk menerajui segmen dalam dunia automobil.

mercedes-class-v-250-bluetec-1

Sudah tentu, setiap bahagian positif mempunyai muka negatif. Dalam Mercedes V-Class, ia adalah harga. Ia bergerak pada kadar yang sama dengan Volkswagen Multivan, walaupun yang kedua tidak begitu berjaya dan lebih tua. Model seperti Renault Trafic jauh lebih murah, tetapi tidak menawarkan rangkaian yang luas atau sebanyak peralatan atau penapisan. Mereka adalah khalayak yang sangat berbeza dan Trafik harus dibandingkan dengan Vito, yang berbeza dalam banyak aspek daripada Kelas V.

El keselesaan menunggang, kualiti bahan dan kemungkinan peralatan adalah sesuai dengan mana-mana sedan. Jika kita memanggil Mercedes V-Class sebagai van, ia adalah kerana bentuknya yang empat segi, bukan kerana apa-apa lagi. Itulah sebabnya Mercedes memanggil model ini sebagai minivan dan memasukkannya bersama-sama dengan kereta penumpangnya.

Julat mekanikal V-Class terdiri daripada tiga enjin diesel. Kedua-duanya adalah blok yang sama iaitu 2.1 liter, tetapi ia memberikan kuasa sebanyak 136, 163 dan 190 kuda, iaitu V 200, V 220 dan V 250 masing-masing. Yang paling berkuasa secara eksklusif dikaitkan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan. Dalam model lain ia adalah pilihan (hampir 2.800 euro), dengan manual enam kelajuan adalah standard.

Dari segi peralatan, kami berhadapan dengan Mercedes. Terdapat titik permulaan asas, dengan kru yang agak sedikit dan tahap kemasan yang lebih halus dipanggil Avantgarde (yang diuji). Ia sangat meningkatkan kehadiran dengan elemen yang digabungkan, walaupun elemen asas seperti kawalan pelayaran (standard dalam automatik), cermin lipat elektrik atau beberapa jenis bantuan tempat letak kereta (sensor atau kamera) masih tiada. Terdapat tiga badan, panjang pendek dan panjang tambahan.

Uji Mercedes V-Class 250 Bluetec

La senarai pilihan untuk Mercedes V-Class sangat banyak, anda boleh mengkonfigurasi van mengikut keinginan anda, walaupun banyak elemen mempunyai harga yang sangat tinggi, seperti pintu elektrik. Pelanggan yang mencari V-Class perlu menganggap bahawa dia akan membayar harga yang tinggi. Unit kami dilengkapi seperti berikut:

  • Mercedes V-Class 250 Long Avantgarde: €57.064
  • Biru metalik: €1.473
  • Pakej tempat letak kereta (kamera belakang, sensor dan Bantuan Park): €1.371
  • Pintu belakang elektrik: €785
  • Pakej bantuan pemanduan (penukaran lorong secara sukarela, brek kecemasan, amaran titik buta: €1.597
  • Pakej cermin (lipat elektrik, dengan cahaya dan anti silau): €958
  • Tangkapan 12 tambahan: €93
  • Kawalan Pelayaran Adaptif: €1.118
  • Roda aloi 18″: €587
  • Bar bumbung: €585
  • Pintu gelangsar elektrik: €1.970
  • Tingkap berwarna: €510
  • Tempat duduk hadapan yang dipanaskan: €503
  • Tempat duduk hadapan sokongan lumbar: €133
  • Barisan ketiga tempat duduk tiga tempat duduk: €796
  • Konsol tengah dengan penutup: €127
  • Peti pertolongan cemas: €54
  • Segitiga kecemasan: €41
  • Kawalan iklim tiga zon: €1.750
  • Peralatan multimedia dalam talian Coman: €3.926
  • Jumlah:. €75.441

mercedes-class-v-250-bluetec-3

Setelah menyemak keseluruhan julat secara mendalam, sebenarnya membuat keputusan adalah rumit. Mercedes V-Class menawarkan banyak kemungkinan peralatan, untuk pelanggan yang sangat berbeza. Saya lebih suka badan panjang (5,14 meter) adalah yang paling seimbang dari segi estetika dan yang mengekalkan a kelantangan batang yang baik walaupun dengan tiga baris tempat duduk.

Enjin adalah pilihan yang sangat peribadi dan sementara 190 kuasa kuda mungkin berlebihan untuk ramai orang, tetapi Saya menamatkan sederhana, dengan 163 kuda daripada V220, ia boleh menjadi pilihan yang paling sesuai. Penukaran manual atau automatik diserahkan kepada pilihan pengguna, tetapi automatik berfungsi dengan baik dan menjadikan van sangat menyenangkan untuk dipandu.

Uji Mercedes V-Class 250 Bluetec

Lampu depan LED boleh dikenali serta-merta

Bagi pilihan untuk dipilih, saya pasti akan melengkapkannya dengan Sistem lampu LED untuk prestasinya yang luar biasa, kawalan pelayaran (ada juga penyesuaian), cermin lipat dan beberapa jenis bantuan tempat letak kereta, seperti penderia atau kamera belakang. Jika anda akan melakukan perjalanan dengan orang ramai, adalah menarik untuk memilih penyaman udara tiga zon, walaupun harganya. Memusing kerusi hadapan meningkatkan serba boleh.

Sebenarnya kita semua ingin mula menambah peralatan, tetapi memandangkan harga yang tinggi, adalah lebih baik untuk dihalang dan melengkapkan elemen yang paling penting, kerana jika tidak kadar akan membonjol dengan ketara.

Peralatan Mercedes V-Class

Kelas V

Mercedes V-Class

  • Bantuan permulaan bukit
  • Brek letak kenderaan elektrik
  • Roda keluli dengan dop
  • sensor tekanan tayar
  • Enam beg udara (tirai hanya untuk tempat duduk hadapan)
  • penderiaan cahaya
  • Bantuan Perhatian
  • Wizard Crosswind
  • 20 Peralatan Audio USB dengan MP3, Bluetooth dan USB
  • Cermin yang dipanaskan dan boleh laras elektrik
  • lampu siang hari
  • Pintu gelongsor kanan
  • Penyaman udara

Avantgarde Kelas V (tambah di atas)

Mercedes V-Class Avantgarde

  • 17″ roda aloi
  • Sistem Pintar LED (lampu LED penuh)
  • krom luaran
  • Pintu gelangsar kiri
  • Pencahayaan persekitaran LED
  • Upholsteri kulit
  • Stereng pelbagai fungsi kulit
  • Membuka tingkap belakang
  • Pembahagian batang dengan kotak lipat

Harga Mercedes V-Class

Badan Mercedes V-Class

Badan pendek, panjang dan lebih panjang

Mercedes V-Class 200 CDI

  • Pendek: 41.480 euro
  • Panjang: 42.260 euro
  • Panjang tambahan: 43.039 euro

Mercedes V-Class 220 CDI

  • Pendek: 43.868 euro
  • Panjang: 44.684 euro
  • Panjang tambahan: 45.427 euro

Mercedes V-Class 250 CDI

  • Pendek: 49.893 euro
  • Panjang: 50.672 euro
  • Panjang tambahan: euro

Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang Mercedes V-Class 250 Bluetec Avantgarde di bahagian reka bentuk luaran dan dalaman dan dalam analisis dinamik kenderaan.

Pendapat editor

Mercedes V-Class 250 Bluetec
  • Peringkat penyunting
  • Kedudukan 4 bintang
41.480 a 51.452
  • 80%

  • Mercedes V-Class 250 Bluetec
  • Kajian semula:
  • Dihantar pada:
  • Pengubahsuaian terakhir:
  • Reka bentuk luaran
    Penyunting: 75%
  • reka bentuk dalaman
    Penyunting: 90%
  • tempat duduk hadapan
    Penyunting: 90%
  • tempat duduk belakang
    Penyunting: 82%
  • Batang
    Penyunting: 75%
  • Mekanik
    Penyunting: 85%
  • Konsumo
    Penyunting: 70%
  • Confort
    Penyunting: 80%
  • harga
    Penyunting: 80%

Kelebihan

  • Kebolehdiaman
  • julat versi
  • keselesaan tunggangan

Contras

  • Peralatan standard yang terhad
  • Harga pilihan


Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.