Bagaimana pula dengan Hyundai Kona N? Jenama sedang membangunkannya

Musim luruh lepas kami menghadiri pembentangan antarabangsa -dan kami meletakkan diri kami pada kawalan- daripada Hyundai Kona. Ia adalah a silang untuk segmen B dengan reka bentuk yang terbilang, casis yang baik dan teknologi dos yang tinggi dari segi keselamatan dan bantuan pemanduan. Nah, jenama Asia menghargai kemungkinan melancarkan versi sukan model ini.

Seperti yang diterbitkan Auto ekspres, Hyundai tidak mahu meninggalkan i30 N sahaja (anda boleh membaca di sini ujian) sebagai kenderaan berprestasi tinggi - walaupun Veloster N, yang tidak dipasarkan di Eropah, juga akan datang tidak lama lagi - dan Kona boleh ditawarkan dengan versi berprestasi tinggi selepas pelancaran Hyundai i30 Fastback N.

Malah, miliknya Albert Bierman, ketua sub-jenama N, telah mengesahkan bahawa jurutera adalah bekerja pada Hyundai Kona N, walaupun ia tidak menjamin bahawa ia akan mencapai pengeluaran. Mungkin, pelancaran komersilnya akan bergantung kepada orang ramai dan potensi yang diambil oleh mereka yang bertanggungjawab terhadap projek itu, kerana telah menjadi jelas bahawa Hyundai N komited untuk keseronokan dan prestasi tinggi.

"Saya memberitahu mereka untuk membina kereta itu dan kita akan lihat apa yang berlaku dengan kelulusan mereka." “Ia perlu membawa rangkaian kuasa daripada i30 N. Sudah tentu kami boleh memberikan spesifikasi penggantungan dan stereng yang berbeza kepada Kona, tetapi kami juga boleh menggunakan elemen biasa kerana ia akan menjadi pacuan roda hadapan seperti i30 N.” Kami sudah tahu bahawa ia mestilah enjin dan kotak gear kereta itu untuk Kona N.”

El Hyundai i30 N menggunakan enjin 2.0 T-GDI yang tersedia dalam versi 250 hp untuk model asas, dan 275 hp untuk varian dengan Performance Pack, yang juga termasuk slip terhad elektronik dan brek yang dipertingkatkan, antara lain. saya tahu Tidak diketahui sama ada Hyundai Kona N itu akan melengkapkan versi 250 atau 275 hp, sama seperti Biermann tidak akan bercakap dengan Auto Express tentang penggunaan pembezaan penguncian.

Ketua Hyundai N juga bercakap tentang Julat garisan N, yang akan serupa dengan Ford ST Line atau banyak yang wujud dalam jenama lain, iaitu kemasan dan penalaan sukan -dalam beberapa kes- lebih dinamik, tetapi dengan enjin yang lebih rasional. Biermann mengisytiharkan bahawa mereka sedang mengusahakan pembangunan akhir Hyundai i30 N Line, yang akan memasuki pasaran pada akhir 2018 atau awal 2019.

Sumber – Auto Express