El Nissan Pulsar is de spirituele vervanging voor het noodlottige tiida, na het vervangen van de veteraan Almera. De komst op de markt vond plaats in 2014, drie jaar nadat het Japanse bedrijf stopte met het op de markt brengen van zijn nieuwste compact.
De denominatie pers het is nieuw op de Spaanse markt, maar niet in een groot deel van de wereld. Het eerste model van Nissan om deze denominatie in het jaar te krijgen? 1978 en na 6 generaties landde het in Spanje om zijn plaats in het compacte segment in te nemen.
Het belangrijkste probleem van pers is dat Nissan heeft in het assortiment het best verkochte model in het modesegment, de Qashqai, door hem overschaduwd. Om deze reden, en na vier jaar op de markt, heeft het Aziatische bedrijf besloten om de productie aan de Barcelona om hun inspanningen te concentreren op het segment SUV.
Technische kenmerken Nissan Pulsar
El Nissan Pulsar is ontwikkeld op het moderne modulaire platform CMF, die de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi heeft ontwikkeld en waarop andere modellen zijn gebaseerd, zoals de Qashqai y X-Trail en Nissan o Mégane, Kadjar y Schilderachtig en Renault.
uiterlijk de pers bereikt de 4,39 meter lang, 1,77 meter breed en 1,52 meter hoog, met een wielbasis van 2,70 meter.
Dankzij deze afmetingen biedt het de beste bewoonbaarheid in het compacte segment, want vijf inzittenden zullen comfortabel worden ondergebracht. De capaciteit van uw kofferbak is 385 liters.
Nissan Pulsar mechanisch bereik en versnellingsbakken
La mechanisch bereik: del Nissan Pulsar voor de Spaanse markt is het gestructureerd rond twee mechanica, één met een dieselcyclus en de andere met benzine.
El dieselmotor, dCi, Is van oorsprong Renault. Het heeft vier cilinders, een turbo met vaste geometrie en 1.5 liters van verplaatsing om een eindvermogen van te leveren 110 CV en een maximumkoppel van 260 Nm.
El benzineblok, DIG-T, is van oorsprong Nissan. Het heeft vier cilinders, een turbo met vaste geometrie en 1.2 liters van cilinderinhoud tot een eindvermogen van 115 CV en 190 Nm maximaal koppel.
De versnellingsbakken beschikbaar in het Pulsar-assortiment zijn er twee: één type handboek met 6 verhoudingen en een andere met automatische uitschakeling door continue variator (Xtronisch) met hetzelfde aantal relaties. Er is geen mogelijkheid om een vierwielaangedreven systeem te hebben.
Uitrusting Nissan Pulsar
De mogelijkheden van equipamiento del Nissan Pulsar op de Spaanse markt zijn ze gestructureerd rond vier versies. Van de minste tot de grootste schenking van veiligheid, comfort en infotainment zijn de uitgangen: Visia, Acenta, N-Connecta y Tekna.
Van toegangsbeëindiging ze hangen, kan de Pulsar elementen bevatten zoals meerdere airbags, boordcomputer, audiosysteem met cd, MP3-aansluiting (Aux-in) en vier luidsprekers, of centrale vergrendeling met afstandsbediening.
In de vollere eindes, N-Connect y Tekna, de Pulsar kan omvatten: beschermingsschild voorzien van intelligente rijstrookwisselbediening, dodehoekbediening, bewegingsmelder, intelligente camera van 360º zicht of koplampen met LED-technologie.
Nissan Pulsar op video
https://www.youtube.com/watch?v=wN4F4hT6CFw
Nissan Pulsar volgens EuroNCAP
El Nissan Pulsar werd onderworpen aan de botsproeven uitgevoerd door de Europese autonome instantie EuroNCAP in het jaar 2014, het behalen van de hoogst mogelijke beoordeling: 5 sterren. De score behaald in de verschillende tests is als volgt.
La bescherming voor volwassenen en kinderen bij een aanrijding respectievelijk 84 en 81 procent. In het geval van voetganger aangereden of fietsers, kreeg een discrete 75 por ciento. Ten slotte is hij wat betreft actieve rijhulpmiddelen tevreden met 68 procent bescherming.
Nissan Pulsar en zijn rivalen
El Nissan Pulsar Het valt binnen het zwaarste segment van de markt, dat van de generalistische compacts. Om deze reden zijn de belangrijkste rivalen modellen zoals de Ford Focus, fiat tipo, Renault Megane, Honda Civic, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30, Peugeot 308, Opel Astra o Toyota Auris.
Vóór hen onderscheidt de Pulsar zich in geen enkele sectie, behalve in bewoonbaarheid in uw tweede zitrij of uitrustingsmogelijkheden. Aan de andere kant kun je niet strijden om uiterlijke esthetiek of het ontwerp van uw cabine.
Bij dit alles moet worden opgemerkt dat zijn belangrijkste rivaal is binnen zijn eigen merk. De Nissan Qashqai is verantwoordelijk voor het feit dat de verkoop niet was zoals gewenst door het merk, waardoor de verkoop in Spanje en een groot deel van Europa binnen een paar maanden werd stopgezet.
De Nissan Pulsar van Km0 en tweedehands
Voor Nissan Pulsarleef in de schaduw van Qashqai is niet erg goed geweest, omdat het geen model is geweest dat opviel in de verkooplijsten. Het is echter een model waarvoor het gemakkelijk is om eenheden te vinden op de tweedehands- of nulkilometermarkt, omdat er veel vraag is naar vloten.
Als we geïnteresseerd zijn in een pers met een paar jaar kunnen we eenheden vinden van 2015, met dieselmechaniek 1.5 dCi 110 pk, handgeschakelde 6-versnellingsbak, Acenta-afsluiting en gemiddeld 80 duizend kilometer voor ongeveer 9 duizend euro.
Bij het kiezen van een pers de nul kilometer, of beheer, zijn er nog enkele eenheden van de meest krachtige versie. De motor 1.6 YOU-T 190 pk, handgeschakelde versnellingsbak met 6 verhoudingen en afsluiting Tekna dat zou worden gewaardeerd op ongeveer 20 duizend euro.
La afschrijving midden van de Pulsar bevindt zich in de 34,5 por ciento, een van de hoogste in zijn segment.
Hoogtepunten
- bewoonbaarheid
- uitrusting mogelijkheden
- Betrouwbaar en zuinig mechanisch bereik
Verbeterbare punten
- Interieur ontwerp
- Kwaliteit van sommige instellingen
- Geen sportversies
Nissan Pulsar prijzen
De officiële prijs (zonder aftrek van eventuele kortingen en acties) waarmee de Nissan Pulsar in Spanje beginnen ze in de 13.900 euro van de versie met 1.2 pk 115-liter DIG-T benzinemechanica, handgeschakelde 6-versnellingsbak en afsluiting ze hangen.
Bovenaan het aanbod van Pulsar staat de dieselmonteur 1.5 dCi 110 pk, automatische versnellingsbak met traploze variator (Xtronisch) met 6 snelheden en beëindiging Tekna waarvoor zou moeten worden betaald 19.600 euro.
Nissan Pulsar-fotogalerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.