Van 1996 de Audi A3 heeft de titel van compact binnen het huis van de vier ringen. Het was het eerste premiummodel dat dit zo populair geworden segment verkende. De A3 Audi Sedan Het is een versie met een langwerpige carrosserie die de bewoonbaarheidsomstandigheden volledig benut met een meer sedan-lijn.
We hebben deze auto getest:
Test Audi A3 Sedan 35 TFSI S tronic 150 CV Black LineOndanks het feit dat het compacte model al vier generaties achter zich heeft verzameld, verschijnt de carrosserie van de A3 Sedan pas in de derde editie, Officieel gepresenteerd op de New York Auto Show in 2013. Een soortgelijk geval is dat van de Audi A3 Cabriolet, die een jaar later verscheen met de sedan-carrosserie als uitgangspunt.
In 2021 is de tweede iteratie aan de wereld gepresenteerd. Een tweede generatie die belangrijke veranderingen met zich meebrengt, hoewel niet bijzonder riskant qua design. Meer technologie, meer comfort, hogere kwaliteit en een nieuw mechanisch assortiment zijn de belangrijkste innovaties. Met hen zal het proberen een van de best verkochte compacte sedans te blijven.
Technische kenmerken van de Audi A3 Sedan
Hoewel zijn vorm en silhouet verschillen van een A3, delen beide modellen een groot deel van hun elementen en hun ontwikkeling. De Audi A3 Sedan is gebaseerd op het bekende MQB-platform van de Volkswagen Group. Diezelfde polyvalente structuur is wat we kunnen zien in andere modellen van het conglomeraat, zoals de SEAT Leon, Volkswagen Golf of Skoda Octavia.
Om die verlengde lijn te creëren, hebben de ontwerpers van Audi ze hebben gespeeld met de proporties waardoor de A3 Sedan iets groter is dan de compacte. Uitwendig is hij 4,49 meter lang, 1,82 meter breed en 1,42 meter hoog.. Aan deze niveaus moet een wielbasis van 2,64 meter worden toegevoegd, precies hetzelfde als het compacte model waarvan het is afgeleid.
Deze strijd zorgt voor een goede bewoonbaarheid voor maximaal vijf passagiers, hoewel de tweede rij niet de juiste afmetingen vertoont om comfortabel drie volwassenen te huisvesten. Wat het laadvermogen betreft, de Audi A3 Sedan biedt een bagageruimte van minimaal 425 liter, 325 liter voor de S3 met vierwielaandrijving.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Audi A3 Sedan
Als we zeggen dat de Sedan en de compact bijna alles delen, is dat geen vaste zin. Naast het platform bieden de twee modellen hetzelfde mechanische bereik. Een gevarieerde portfolio van opties, waaronder: twee diesel- en drie benzinemotoren, waarvan twee met 48 volt MHEV-technologie en ECO-label van de DGT.
Bij vermogen begint het assortiment bij de variant 30 TFSI met een driecilinderblok en een liter die levert 110 pk en 200 Nm koppel. Deze zelfde eenheid kan worden geassocieerd met Mild-Hybrid-technologie en een zeventraps automatische transmissie. De toegangsdiesel is te vinden in de uitvoering 30 TDI. Een tweeliter viercilinderblok biedt 116 pk en 300 Nm koppel. Alleen leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak.
Met 150 paarden vinden we de eenheden 35 TDI , met hetzelfde blok als het vorige geval, en de 35 TFSI benzine met een 1,5-liter viercilindermotor. We kunnen dit apparaat vinden met MHEV-systeem en zonder. De krachtigste is Audi S3 sedan. Het 2.0 turbodieselblok breidt zijn capaciteit uit tot: 310 pk. Het gaat altijd gepaard met quattro-vierwielaandrijving en een zeventraps S tronic-automaat. Hierboven vinden we alleen de Audi RS3 Sedan met 400 pk en een vijfcilindermotor.
Uitrusting van de Audi A3 Sedan
Zoals verwacht biedt de Audi A3 Sedan van binnenuit een goed gepresenteerde cabine in termen van materialen en afwerkingen. Het gevoel van kwaliteit wordt verhoogd dankzij zachte oppervlakken en ultramoderne technologie. Het is verrassend om de specifieke airconditioningmodule te benadrukken die is gescheiden van het infotainmentsysteem. Een oplossing die we niet zien bij zijn broers zoals de Golf of de León.
Zoals traditie is in de firma Ingolstadt, is de belasting van systemen en apparatuur erg hoog, hoewel de serie-eenheden verre van een groot deel van die technologie hebben. Het aanbod aan apparatuur is verdeeld over verschillende niveaus, Van laagste tot hoogste schenking vinden we: Advance, S Line en Black Line Edition. In elk van hen verbeteren we niet alleen de belasting van systemen, we veranderen ook het algemene ontwerp van de auto.
Wat de uitrusting betreft, de compacte sedan wordt getoond als een van de meest complete in het segment. De lijst met elementen is uitstekend, maar het is de moeite waard om enkele details te noemen, zoals: LED-matrixkoplampen, multimediasysteem met 10,1-inch aanraakscherm, digitale instrumenten, connected services, spraakbediening, panoramisch dak, connectiviteit voor mobiele apparaten, parkeercamera's en een compleet veiligheidsteam en rijassistenten.
De Audi A3 Sedan op video
De Audi A3 Sedan volgens Euro NCAP
We gaan verder met de elementen die gedeeld worden tussen de sedan en de compact. Op het gebied van veiligheid is Euro NCAP van mening dat beide modellen precies hetzelfde zijn. Dat betekent dat biedt vijf sterren in de Euro NCAP-veiligheidstests. De resultaten per sectie zijn als volgt: 8,9 voor de bescherming van volwassen passagiers, 8,1 voor de bescherming van kinderen voor passagiers, 6,8 voor de kwetsbaarheid van voetgangers en 7,3 voor de besturing van de bestuurder.
De Audi A3 Sedan vanaf Km 0 en tweedehands
De A3 is een van de best verkochte compacts in onze markt. Zijn lange carrière bij dealers heeft geleid tot een genereus aanbod van modellen in alternatieve verkoopkanalen. Wat de A3 Sedan betreft, ligt het aanbod flink lager. niettemin de aangeboden afschrijvingswaarde is zeer goed, ongeveer 28%, een feit dat het positioneert als een van de beste in de categorie.
Als we een kijkje nemen op de tweedehandsmarkt zien we dat er verschillende mogelijkheden binnen ons bereik liggen. Prijzen beginnen vanaf 12.000 euro voor eerste generatie modellen met dieselmechaniek en meer dan 150.000 kilometer. Het aanbod in de Km 0-markt is beperkter, met vooral exemplaren van vóór de tweede generatie van 2021. In dit geval loopt de minimumprijs flink op naar 28.500 euro.
Rivalen van de Audi A3 Sedan
De A3 is altijd de voorloper in zijn segment geweest. Audi gaf zo'n bel dat zijn rivalen geen andere keuze hadden dan te proberen ze te kopiëren. Het eerste merk dat een sedan op de markt bracht die was afgeleid van compact was Audi, en later volgden zijn rivalen, die de goede verkoopcijfers zagen, dit voorbeeld. De natuurlijke vijanden van de Audi A3 Sedan zijn weinig, maar van groot belang: BMW 2 Serie Gran Coupé y Mercedes A-Klasse Sedan ze zijn de enige alternatieven voor grootte, prijs en kenmerken. We kunnen ook andere modellen toevoegen, zoals de Skoda Octavia, Mazda3 sedan of Hyundai i30 Hatchback, maar beide bevinden zich in een andere prijsklasse.
Opmerkelijk
- ontwerp
- kwaliteit
- Uitrusting
Verbeteren
- Hoge prijs
- Ruimte op de 2e rij
- dure opties
Prijs Audi A3 Sedan
Bij het afrekenen zal de carrosserie van de sedan van de A3 de toename duidelijk maken die wordt vertegenwoordigd door de ondertekening van de vier ringen en de carrosserie van de sedan. De vanafprijs van de Audi A3 Sedan is 35.360 euro, zonder aanbiedingen of acties. Dat bedrag komt overeen met een model met basisafwerking en 30 TFSI-mechanieken met handgeschakelde versnellingsbak. De duurste van allemaal is de Audi RS 3 Sedan TFSI met vijfcilindermotor, 400 pk, vierwielaandrijving en automaat. De prijs begint bij 80.060 euro, zonder promoties.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.