Bentley Bentayga S: Sportsånd med tilbakeholdenhet for ikke å overskygge Speed

Diskuter SUV-er og sportsånd Det er som å "blande churras med merinoer". Imidlertid har markedet svingt mot den posisjonen, og produsentene har ikke noe annet valg enn å tilby kjøretøyer med denne tilnærmingen. En av de mest eksklusive all-roads, så vel som sporty, er Bentley Bentayga. At det er en elegant britisk «Sir» hindrer oss ikke i å finne slike radikale versjoner i sortimentet som de majestetiske og unødvendige Speed.

Hvis vi tar en titt på rekkevidden til den engelske SUV-en vil vi se at det er et gap mellom denne og resten av versjonene som utgjør utvalget. Med denne ideen i tankene har de ansvarlige for merkevaren bestemt seg for å plassere Bentley Bentayga S. Men forvent ikke en radikal endring i utseendet eller utstyrsmulighetene, som allerede er sublime. Essensen opprettholdes, men den tilfører detaljer som forteller deg at du har å gjøre med en veldig spesiell modell.

Bentley Bentayga S debuterer Bentley Dynamic Ride-systemet

Som forventet de grunnleggende designlinjene til Bentley Bentayga S forblir uendret sammenlignet med de andre versjonene. I dette tilfellet debuterer den en serie utsmykninger som gir et dynamisk preg til utseendet. Blant de mest fremragende vi har Svartmalte speilkapper og sidetrinn. Den samme behandlingen mottas inne i front- og bakoptikken.

Går vi bak vil vi også se endringer. For å markere ny og større spoiler som strekker seg langs hele taklinjen. I det nedre området har vi to doble ovale eksosuttak. Til slutt kan vi ikke ignorere S-logo plassert bak den fremre hjulbuen. Bak lukkede dører benytter han også anledningen til helt nytt image. Spesielt for det nye trekket til setene eller fiberinnlegg til dashbordet.

Bentley Bentayga Hastighet: 635 hk for det nye britiske overflate-til-overflate-missilet

Når det gjelder teknologi, debuterer Bentley Bentayga S Bentley Dynamic Ride-system. Det er et aktivt anti-roll system som fungerer gjennom et ekstra 48-volts elektrisk nettverk. Avhengig av merke, tilbyr den en optimal stabilitet og maksimal kontakt med dekkene på veien. har også en sportsmodus som modifiserer gassen, styringen og fjæringen, og gjør den opptil 15 prosent stivere.

Der det ikke er noen endringer er i drivverket. klamrer seg til Bensinblokk 4.0 V8 biurbo med 550 CV kraft og 770 Nm. Takket være dette potensialet og automatgiret kan den gå fra 0 til 100 kilometer i timen på bare 4,4 sekunder. Maksimal hastighet når 290 kilometer i timen, og kan deles med fire, fem eller syv passasjerer. Ankomsten på markedet er ennå ikke annonsert, selv om det ikke vil ta lang tid.

Kilde - Bentley