At fremtiden til bilsektoren er elektrisk og ingen tviler på det. Men det er fortsatt mange "men" på hvordan man skal håndtere et par spørsmål: autonomi og priser. I tillegg til å forme sportscut-modeller som virkelig tilbyr sine sjåfører "ekte" sportssensasjoner. Og når superbilene allerede har oppnådd det siste, kommer en modell som ser ut til å være foran dem. Du kjenner allerede eksemplet: Dodge Charger Daytona SRT Concept...
Vi snakket allerede med deg om den spektakulære Dodge Charger Daytona SRT Concept for noen uker siden ved debuten. Men nå vender Yankee-huset tilbake for å blende på SEMA Show i Las Vegas. Og utover å "vise seg frem" med en ny maling kalt Stryker Red tri-coat, med svart tak og 18-tommers karbonfiberhjul, forteller en del av hemmelighetene. Det viktigste, hvordan er teknikken hans og fremfor alt hans effektnivåer og forberedelser...
Dodge Charger Daytona SRT Concept vil ha 400V og 800V versjoner med Direct Connection Stage 1 og Stage 2 oppgraderinger...
Selv om den ikke er offisiell ennå, sitter Dodge Charger Daytona SRT på STLA Large-plattformen. Takket være henne er den første overraskelsen interessant: området er delt inn i to nominelle spenninger med 400 V og 800 V. Dette er ikke vanlig på samme plattform, men det fungerer som grunnlag for å tilby tre effektnivåer. I tillegg er det i sin tur to forbedringer. For at du skal se det på en oppsummert måte, har du her en oppsummeringstabell som forenkler ideen din...
| Valør | Merkespenning | makt | Direkte tilkobling trinn 1 | Direkte tilkobling trinn 2 |
|---|---|---|---|---|
| Valør | Merkespenning | makt | Direkte tilkobling trinn 1 | Direkte tilkobling trinn 2 |
| Lader Daytona | 400 V | 340 kW (462.4 hk) | ||
| Lader Daytona | 400 V | 370 kW (503.2 hk) | ||
| Lader Daytona | 400 V | 400 kW (544 hk) | ||
| Lader Daytona | 400 V | 440 kW (598.4 hk) | ||
| Lader Daytona | 400 V | 470 kW (639.2 hk) | ||
| Lader Daytona | 400 V | 500 kW (680 hk) | ||
| srt banshee | 800 V |
Som du kan se, det er en Banshee-versjon som "eier" 800 V. Men foreløpig vet vi ikke hva kraftnivået er fordi Dodge har indikert at disse dataene vil bli annonsert senere. Det som er klart er det Det vil være den som avlaster den mytiske Hellcat nå som disse termiske versjonene vil forlate serien. Hvordan batteriet er og energikapasiteten er heller ikke offisielt, selv om det skal være litium og rundt 100 kWh...
Som et merkelig faktum, Dodge har laget en "krystallnøkkel" som låser opp disse oppgraderingene. Denne selges hos forhandler som ekstrautstyr og har et spor i dashbordet slik at når sjåføren vil, kan han aktiver den for å nyte den ekstra kraften. Alt i alt er den nye Dodge Charger Daytona SRT 4WD, resultatet av å kombinere minst to elektriske motorer og dermed bruken av radialdekk.
Det blir det Vær oppmerksom på de neste trinnene tatt av Dodge og Stellantis, selv om deres rivaler sikkert ikke vil bli underholdt av det de holder på med.
Kilde - Dodge
