1 F2018 German Grand Prix: Resultater for gratis trening

Begynner på F1 tysk GP 2018 etter pausen på en uke som vi har hatt etter flere GGPP på rad. Et løp som forventes av mange fans, men i fri trening har det ikke vært spesielt interessant. Det har ikke vært for mange problemer, bortsett fra noen mindre hendelser med sporavkjørsler og visse problemer som de som har holdt Carlos Sainz i garasjen, men ingenting som det som ble sett i Østerrike hvor de ødelagte delene var helgens snakk fordi av det slående hva som ble resultatet

Men bare fordi det ikke har vært for mange problemer på banen, betyr det ikke at det kommer til å bli en uinteressant fastlege, faktisk har den flere attraksjoner. For eksempel har vi i dag sett noen problemer med dekkene som Pirelli har tatt med hit. De valgte forbindelser og varme det gjør strategiene mer interessante i løpet, og vi vil se om noen lag får problemer som de ikke forventet på grunn av dekkhåndteringen. Ferrari har hatt problemer, men det vil muligens løse dem i morgen slik det skjedde i andre tidligere friøvelser. Mercedes, selv om det virker rart, har ikke hatt dem, selv om vi må være forsiktige og vente. Og de som har hatt ganske åpenbare og bekymringsfulle problemer er Renaultene.

I dag har vært en dag med mange tester, vi så til og med biler som Winlliams og andre som testet nye aerodynamiske deler og med mye parafin på toppen, som i tilfellet med Grove. Disse testene vil hjelpe dem å vite hvordan flyten fungerer på banen. Også, McLaren Han er en annen som har utført mange eksperimenter, og vi kan ikke stole på tidene som er satt i dag på grunn av alle testene de har utført for å forbedre ytelsen i nær fremtid. Faktisk har de tatt med stykker laget med hurtigprototyping av 3D-printere, siden det tydelig ble verdsatt at de ikke var karbonfiber.

Og det som har vært mest interessant er nyhetene som har blitt gitt utenfor banen, som fornyelsen for 2 år av Lewis Hamilton. Fornyelsen også av Bottas for neste år. Hos Red Bull gjør de det samme med sjåførene sine og hos Ferrari virker ikke Vettel særlig interessert i ankomsten til Leclerc og på spørsmål foretrekker han å ha Räikkönen ved sin side... men det ville vært interessant å se Leclercs prestasjoner sammenlignet med det til tyskeren, fordi det kunne gi overraskelser. Men den tilsynelatende stabiliteten til de ledende lagene når det gjelder sjåfører ser ikke ut til å spre seg til de mindre, siden i Sauber hvis de taper Leclerc ville det være åpent, også i Force India hvis Stroll ankom og Ocon dro, gapet igjen i Williams hvis det skjer osv. Det vil si en kjede av bevegelser som kan snu 2019-nettet på hodet. Og på den annen side har vi nyhetene fra FIA om å pålegge dekk med lavere profil, 18″ hjul og forbud mot å bruke termiske tepper i 2021... men det ser ikke ut til å begeistre lagene.

Resultater av fri trening 1

Resultater av fri trening 2

Daniel Ricciardo får forresten en mekanisk endringsstraff i morgen, derfor vil ikke klassifiseringsposisjonen være representativ. En skam med tanke på ytelsen til Red Bull her. I morgen blir det mer action på bane med fri trening 3, og vi vil se et mer reelt bilde av hvordan klassifiseringen og løpet vil bli. Så vi kommer tilbake i morgen for å oppsummere lørdagens økter og rapportere andre nyheter som er bemerkelsesverdige i paddocken. Inntil da, for å hvile og se om ingeniørene i teamene med problemer har vært i stand til å jobbe i løpet av natten for å forbedre situasjonen.