Lincoln presenterer offisielt restylingen som de har brukt på MKC SUV

Bruker samme plattform og mekanikk som gir liv til Ford kuga (Eksos i Amerika), premiumhuset til Ford, Lincoln, lanserte all-banen MKC. Den siste generasjonen av denne modellen kom til merkets forhandlere i 2014, men de ansvarlige for firmaet har ikke ventet på halvveis i den kommersielle syklusen for å gjennomføre den første restylingen.

El MKC Det er den minste SUV-en Lincoln selger og har hatt et jevnt salg så langt i både USA og Canada. Av denne grunn, for å hindre andre rivaler med et bedre image fra å stjele klienter, har de bestemt at det skal ta i bruk formspråket som allerede omfatter Continental av 2016. På denne måten har frontdelen blitt fullstendig fornyet, med nye frontlykter med Led-teknologi, en annen støtfanger og en grill som minner litt om den som er montert på Bentley-modeller.

I følge merket øker emballasjen til MKC med disse endringene sammenlignet med forrige modell. I iden, The endringer er mer subtile, fortsetter å inkorporere en ny diffuser i støtfangeren og lite annet. Det er også gjort endringer på interiøret, som nå presenterer renere linjer, en omorganisering av kontrollene og en stor berøringsskjerm for nytt infotainmentsystem.

Det viktigste er imidlertid det kvaliteten på settet (i hvert fall fra fotografiene) ser det ikke ut til å passe med hans tilnærming; vi vil ser mindre ut enn det egentlig er. Uansett, for de kundene som ber om det valgfritt, tilbyr merket, gjennom tre valgfrie konfigurasjoner kalt Black Label, flere interiører av høyere kvalitet.

El sikkerhetsutstyr har også blitt revidert opp, slik den vil ha Pre-Crash System, Park Assist, Autonomous City Braking System eller valgfritt Lane Departure Warning System. De mekanisk rekkevidde som vil flytte Lincoln MKC dreier seg rundt to Ford EcoBoost firesylindrede blokker. Den første er en 2.0 hk 245 liter og den andre er 2.3 hk 285 liter. Begge vil være assosiert med en sekstrinns automatgirkasse og valgfri firehjulsdrift.

Hans ankomst til Europa er ikke planlagt, selv om noen enheter kunne sees i Russland. Kina vil være et av mottakerlandene, ettersom Ford ønsker at Lincoln skal forbedre sin posisjon i dette markedet mot Buick, dens store rival.

Kilde – Lincoln