El New York bilutstilling Den åpner dørene i april. Det er ikke ventet store verdensnyheter på det amerikanske arrangementet, men merkene som har sterke interesser i markedet vil bringe med seg viktige overraskelser. En av dem som vil være til stede er japanerne Toyota que vil vise de fremmøtte hva som blir neste generasjon av sin Sienna store minivan.
Den nåværende generasjonen har vært på markedet i syv år og siden konkurransen i USA fortsatt er så tøff, har den måttet opereres. De viktigste rivalene han må kjempe mot på markedet er de nyoppussede Honda Odyssey, den nye Chrysler Pacifica o Kia Sedona. Av denne grunn er det nødvendig å pusse opp designlinjer, forbedre utstyr, motorer og selvfølgelig infotainmentsystemer for passasjerer.
På et estetisk nivå er den mest radikale endringen fokusert på fronten. Den har premiere på en ny grill som ligner seriebrødrene. Frontlyktene endres også (bare litt) for å utstyre dem med nye lysteknologier. Den bakre delen får flere horisontale frontlykter som til dels minner om de som er montert på den nåværende generasjonen av Nissan X-Trail. Lukk disse utvendige endringene nye vinduer og akustiske frontruter for å forbedre lyden innsiden.
Hvis vi går inn, er det mest slående infotainmentsystem. Ta nå systemet Entune 3.0 med Navigator og kart fra Moving Maps. Du kan også ha med deg 4G LTE og Wi-Fi internettforbindelse, fem USB-porter og fra berøringsskjermen kan du se det nye kameraet parkere i revers. På sikkerhetsnivå har den Safety Sense-pakken med adaptiv cruisekontroll som standard, aktivt kjørefeltvarslingssystem, SmartBeam-lys og nødbremsehjelp for fotgjengere.
På et mekanisk nivå vil den ha nettopp presentert bensinblokk i V6-konfigurasjon med 3.5 liter sylinderkapasitet Effekten som oppnås fra den er 296 hk og 263 Nm dreiemoment takket være at den er koblet til en automatisk utkoblingskasse og 8 relasjoner. Dens fordeler er ikke deklarert, men når man snakker om en familiebil, er de sikkert i bakgrunnen.
Det vil være nødvendig å se om med disse endringene Toyota Sienna klarer å stoppe fremgangen til konkurrentene. Den japanske modellen er den mest solgte i USA og merket ønsker ikke å kaste bort tid, så den vil ha modellen i forhandlere i landet før året er omme. Prisene deres er ennå ikke kommunisertmen det bør ikke ta lang tid.
Kilde – Toyota