Tilbakekomsten til Alfa Romeo er et faktum. Siden debuten til Stelvio, var Biscione-huset i tørrdokk, og det førte det nesten til avgrunnen igjen. Takket være at FCA og Ptil har slått seg sammen, fordi vi ikke vet hva som hadde skjedd dersom synergiene ikke kom. Kanskje italienerne hadde solgt den, eller i et slag trukket et ess i ermet til holde henne i live en stund til. Nå, med Tonale, ser det ut til at skyene er borte.
For nå vet vi det Stellantis vil satse på Alfa Romeo i et tiår. I løpet av disse ti årene må de gjenvinne den tapte pulsen og i tillegg være i stand til å matche lønnsomheten til de bayerske premiumfirmaene som de konkurrerer med. Selskapet å drive er ikke noe, men ledelsen i den fjerde største bilprodusenten i verden tror de vil klare det. Og din neste innsats vil være en B-SUV BEV som endelig har blitt offisielt bekreftet...
Den nye Alfa Romeo B-SUV BEV vil bruke e-CMP-plattformen til sine Stellantis-brødre...
Siden Stellantis ble født ryktene om en Alfa Romeo B-SUV BEV var svært insisterende. Faktisk har vi ved flere anledninger gjentatt informasjon om det kommersielle navnet eller denominasjonen den vil ha. Derfor var det et spørsmål om tid før de ansvarlige for merkevaren tok steget og bekreftet at de jobber med det. I dette tilfellet Jean-Philippe Imparato har stått for kunngjøringen til Automotive News.
Som du kan forestille deg, vil den første XNUMX % elektriske Alfa Romeo-modellen bli født som et resultat av de interne synergiene til Stellantis. Er det vil bruke e-CMP-plattformen at den nå utdødde PSA Group designet for Citroën ë-C4, Opel Mokka-e eller Peugeot e-2008. I tillegg vil det, som i dem alle, også være et komplett tilbud av termisk mekanikk der de ikke vil mangle alternativer for bensin og diesel.
Men dette er ikke det eneste Imparato har sagt. Det har også bekreftet året dette Alfa Romeo B-SUV BEV vil se lyset. Hvis planene oppfylles, slik de har forutsett, skal komme innen 2025. Dette er året hvor konsernsjefen i firmaet håper at alle de nye modellene som lanseres på markedet skal være 100 % elektriske. Derfor vil det markere et vendepunkt for merkevaren, og åpne veien for total elektrifisering.
Til slutt kunngjorde han det de jobber med fem nye modeller. Tonalen som har sett lyset i flere dager er den første. Kort tid etter, mer eller mindre på nivå med B-SUV BEV, den stafett for Giulia og Stelvio. Til slutt indikerer det at de fortsatt ikke er klare på hva de skal gjøre med den femte. Imparato mener at de bør gå utover Europa og det kan bety at han kommer tilbake til USA. Uansett hva det er, er planene hans veldig interessante, er de ikke...?
Kilde – Bilnyheter
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 100 - 156 hk
- forbruk 5,5 - 5,9 l/100 km
- vurdering 4,3