Den neste BMW iX3 vil ikke være den eneste SUV-en av det bayerske merket som blir elektrifisert

Når bekreftet produksjon av en ny helelektrisk variant av nåværende generasjon BMW X3Nå gjenstår det å se om disse versjonene blir omdøpt under undermerket BMW i. Alt tyder på at de endelig kommer til å hete iX, siden de i München har registrert seg fra iX1 til iX9.

BMW, som mange andre produsenter, forbereder en storoffensiv med fokus på elektrifiserte kjøretøy. Volvo, Mercedes og Audi planlegger å lansere, i løpet av kort tid -2 til 3 år-, elektrifiserte versjoner av eksisterende modeller eller helt nye kjøretøy fokusert på denne fremdriftsteknologien. 

Denne mulige nye elektrifiserte grenen innen BMW vil bli kalt iX. Bokstaven i følger, siden 2011, alle plug-in-kjøretøyer av det bayerske merket, og svarer til BMW i-divisjonen med fokus på denne typen kjøretøy. X-serien inkluderer, som dere alle allerede vet, SUV-ene til den tyske produsenten, som går fra X1 til X6, X7 vil bli lagt til neste år.

Hvordan kan det være annerledes, må europeiske premiummerker ta igjen få markedsandelen som Tesla har oppnådd på vårt kontinent, og BMW reagerte i Frankfurt med å presentere Vision Dynamics Concept, en prototype som kan være den ferske versjonen av BMW i5, et kjøretøy som sannsynligvis vil bli lansert på markedet i 2020.

Uansett, europeiske merker presenterer og organiserer sitt produktspekter for en fremtid som anses som svært elektrifisert. Statsstøtten fra de forskjellige landene i Unionen og fall av diesel både i salg og i aksept hos publikum er to hovedgrunner til at gjennomsnittsforbrukeren anser kjøpet av et elektrifisert kjøretøy som riktig, så vel som ikke, av global bevissthet for en bedre behandling av miljøet.