Bollinger Deliver-e: Maksimal økologi for distribusjon i store byer

Den amerikanske produsenten Bollinger Motors vender tilbake til kampen med et nytt konseptuelt forslag. Dette firmaet, basert i Michigan, har kunngjort en fullstendig offensiv av elektriske modeller i noen tid. Inntil nå, har presentert et alterreng og en pick up robust design. Nå går den ett skritt videre og går inn i et av markedssegmentene som vil bli mest omtalt i årene som kommer: industribiler for levering.

Dermed har vi de siste dagene vært i stand til å møte Bollinger Deliver-e. Dette elektrisk varebil Hun kommer klar til å snu opp ned på denne interessante handlingen i markedet. Designet er dynamisk og flytende, selv om det opprettholder de typiske proporsjonene til disse kjøretøyene tilby høyest mulig lastekapasitet. I tillegg, og i motsetning til sine europeiske rivaler, vil den ha en rekke tekniske løsninger som vil gjøre den svært attraktiv og allsidig.

Bollinger Deliver-e bør komme på markedet i 2022

På et teknisk nivå Bollinger Deliver-e vil ha et modulært chassis som lar deg tilby forskjellige akselavstander. Mellom de to vil den ha forskjellige litiumionbatterier. Som annonsert vil energikapasiteten til disse akkumulatorene være som følger: 70 kWh, 105 kWh, 140 kWh, 175 kWh og 210 kWh. Der det ikke forventes nyheter er i motorene, fordi vil bruke de samme elektriske aktuatorene til B1 og B2.

For å tilby større allsidighet, tenker produsenten også på å utvikle en tilpasningsdyktig chassis. Denne løsningen vil være gyldig for kunder som trenger å transportere isotermiske varer eller bære store mengder vekt. Den tekniske utviklingen av dette konseptet vil imidlertid ennå ikke være fullført. Selv om det fortsatt er tid til å nå gaten, fordi omtrentlig dato for Bollinger Deliver-e å lande på markedet er det 2022 eller 2023.

Bollinger B1 foran
Relatert artikkel:
Bollinger B1 og B2 elektriske SUV-er kommer til Europa

Disse dataene kan bli endret, både nedover og oppover. Grunnen til dette er enkel: Bollinger Motors ser etter partnere for å produsere Deliver-e. Til syvende og sist gjenstår ett spørsmål å løse. Merket har annonsert at B1 og B2 kommer til Europa, men ingenting er kjent om Diliver-e. I så fall bør den være fleksibel nok til å sirkulere gjennom de trange gatene i byene på vårt kontinent.

Vi må vente på at flere data blir avslørt, selv om prosjektet allerede er interessant med de som finnes.

Kilde - Bollinger


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.