Som vi allerede avanserte for noen dager siden, Byton, a nytt kinesisk selskap ledet av Carsten Breitfel, tidligere sjef i BMW-elbilselskapet –BMW i-, presenterte i går på CES i Las Vegas det som er hans første bil, en helt elektrisk og moderne SUV, både utvendig og innvendig.
Byton Concept SUV vil være tilgjengelig på det amerikanske markedet fra 2019 med en heftig prislapp på $45.000 XNUMX. Linjene, som minner litt om Jaguar Land Rover, utgjør et moderne, rent og stilisert design, som perfekt kombinerer ribber og kanter.
Den mest bemerkelsesverdige delen av designet er uten tvil frontgrillen, som skjuler noe frontlykter med futuristiske former, noe som aldri er sett i et kjøretøy. Noe nytt er også dens ansiktsgjenkjenning, som takket være kameraer plassert på B-stolpen til Byton Concept, vil tillate sjåføren å bli gjenkjent for å bruke kjøretøyet sitt.
Dens dimensjoner er 4,85 meter lang, 1,94 meter bred og 1,65 meter høy, med en akselavstand på 2,95 meter. Ifølge Byton er den nye SUV-en en rullende salong. For å definere det på denne måten har de lagt til en ny funksjon, og det er at forsetene skal kunne roteres maksimalt 12º, noe mange merker har spekulert lenge på og som Byton har vist for første gang .
Når det gjelder motorene, vil det være to tilgjengelige. Den første har en enkelt elektrisk motor på 270 hestekrefter plassert på forakselen, og gir et dreiemoment på 400 Nm. Den andre monterer to motorer, en på forakselen og en bak, som til sammen utvikler 470 hestekrefter og 710 Nm dreiemoment.
Ifølge Byton blir hans nye SUV i stand til å reise 400 kilometer på en enkelt lading. Det vil være en valgfri forbedring av batteriene for å gi den kinesiske SUV-en 520 kilometer autonomi, 120 ekstra i forhold til standardversjonen. Du kan lade 240 kilometer på bare 20 minutters lading.
