siden før General Motors tok kontroll over de utdødde Daewoo den urbane mikroen eksisterte allerede hue i produsentens utvalg. Når Chevrolet kannibaliserte utvalget til den sørkoreanske produsenten de erstattet denne modellen med Spark, som var til salgs inntil sløyfefirmaet forlot det europeiske markedet. Det ser imidlertid ut til at leveransene han høster over hele verden ikke faller i smak hos moren.
Som vi har vært i stand til å verifisere, er økning av alle veier og SUV-er det setter mot tauene de segmentene av markedet som allerede var konsolidert, som mellomstore sedaner og urbane. Av denne grunn, General Motors ville overvåke salget av Chevrolet Spark å ta en avgjørelse angående hans generasjonsskifte.
På denne måten vil de ansvarlige for Chevrolet de ville tenke på om de skulle utvikle en modell med de samme egenskapene eller om tvert imot å ta spranget til segmentet SUV. Den siste muligheten du har til å forbedre salget har kommet i form av Restyling som merket har presentert for noen dager siden. For å gjøre det mer attraktivt, slag av hans utforming og har inkludert nye alternativer for utstyr.
I alle fall bukke under for Spark før innsatsen til SUV-en kom dens erstatning på markedet ikke før året 2021. Posisjonen den ville ha i området er ennå ikke bekreftet, siden oppførselen til Sonic (den gamle Aveo) skiller seg heller ikke ut, og kan lage en enkelt modell for å erstatte dem. På denne måten, hvis den nevnte allrounderen når markedet, ville den gjøre det for dekke baksiden av Trax, den minste SUV-en som for tiden markedsføres av firmaet med sløyfe.
I alle fall gjenstår denne informasjonen å bekrefte, siden Chevrolet har ikke sagt noe om det.. I tillegg gjenstår det å se hvor det vil bli produsert, ettersom General Motors restrukturerer sin virksomhet i Sør-Korea, kvadrat fra der denne modellen for tiden kommer ut for hele verden.
Kilde – Bilnyheter
Man skulle tro at GM og Chevrolet burde ha lært leksen etter det de gjorde med Chevyen; tapte så mye penger ved å avvikle en bil som fortsatt solgte godt for å pumpe penger inn i Sonic (en bil som aldri solgte godt). I dag har de bestemt seg for å fjerne Spark and Beat fra markedet (en annen stor feil), biler som selger godt for å fokusere på større og dyrere biler som aldri vil nå salget til de 2 forrige og heller ikke faller i smaken til forbrukerne i Mexico og Latin-Amerika.. Uansett, det som tynger meg er at det er vi forbrukere som blir berørt av disse dårlige beslutningene. Hilsener.