Kia Rio
- Karosseri utilitaristisk
- Dører 5
- plazas 5
- makt 84 - 120 hk
- forbruk 5,8 - 6,3 l/100 km
- Stamme 325 litros
- vurdering 4,2
El Kia Rio Det er en av de viktigste modellene for det asiatiske firmaet. De første generasjon kom på markedet i året 1997 med familiekropper og fire dører. Som med andre modeller av merket, har den blitt solgt i mange markeder under forskjellige navn.
La andre og tredje generasjon ble utgitt i årene 2004 og 2012 hhv. Begge modellene klarte å forbedre salgstallene til forgjengeren, selv om de tilpasset karosseri og mekaniske utvalg avhengig av markedet der de ble solgt.
En Spania, fjerde generasjon kan ikke lenger anskaffes med 4-dørs karosseri. Designet til denne modellen er unnfanget i Tyskland og California, og produksjonen utføres i fabrikken som Kia har i Sohari, Sør-Korea.
Tekniske egenskaper Kia Rio
El Kia Rio Det er byen til det sørkoreanske firmaet. Den er utviklet på en modifikasjon av plattformen som monterte forrige generasjon. Eksternt måler 4,06 meter lang, 1,72 meter bred og 1,45 meter høy.
Takket være disse dimensjonene, og en avstand mellom akser eldre (2,58 metros) lar 5 beboere få plass inne (med noe tranghet). Ved siden av kapasiteten til bagasjerommet har vokst til 325 litros (37 liter mer).
Mekanisk rekkevidde og Kia Rio girkasser
La mekanisk rekkevidde ny Kia Rio Den består av tre bensinmotorer. Den første, mindre kraftig, består av en atmosfærisk blokk, det vil si at den ikke bruker turbolading, med en 1.2-liters CVVT og fire sylindre som gir 84 hk kraft. De to andre alternativene, 100 og 120 hk, er basert på en 1.0-liters T-GDi tresylindret blokk som bruker turboen til å gi mer allsidig kraft i hverdagen.
Trekk i alle versjoner er til forakselen, mens girkassene tilgjengelig for Kia Rio er av to typer, en 5- eller 6-trinns manuell og en 7-trinns dobbelclutch automat, kun tilgjengelig i 1.0-motoren. 120 hk T-GDi sammen med Drive eller GT Line finish.
Utstyr Kia Rio
Utvalget av finish og utstyr den Kia Rio Den er delt inn i tre versjoner. Fra laveste til høyeste standard begavelse er Konsept, Drive y GT-Line. Fra adgangsnivået har Rio flere kollisjonsputer, klimaanlegg, lyssensor, elektriske sidespeil eller instrumentpanel med 3,5-tommers skjerm.
i avslutningene Drive y GTLine, Kjørehjelpemidler er i sentrum med inkludering av elementer som: hastighetskontroll og begrenser, parkeringssensorer bak, LED kjørelys, 7-tommers navigator med berøringsskjerm, kjørefeltkontrollsystem, dynamisk assistent for fjernlys eller kollisjonsvarsling fremover med autonom nødbremsing.
Kia Rio på video
Kia Rio ifølge EuroNCAP
Den fjerde generasjonen av Kia Rio har allerede vært utsatt for de krevende kollisjonstestene av EuroNCAP. I dem har han oppnådd dobbel tegnsetting; 3 stjerner hvis den ikke inkluderer sikkerhetspakken og 5 hvis den inkluderer den som standard.
I den første tegnsettingen (3 stjerne) prosentene har vært som følger: 85 % og 84 % i beskyttelse for henholdsvis voksne og barn. Fotgjengervernet har vært 62 % og i avsnitt vedr kjørehjelpemidler oppnådd en diskret 25%.
Med den andre tegnsettingen (5 stjerne) prosentene varierer, siden beskyttelse for voksne beboere utgjør bemerkelsesverdige 93 %. De beskyttelse i tilfelle Påkjøre og i kjørehjelpemidler gå opp til a 71% og 59% hhv. Der det ikke er variasjon er spedbarnsbeskyttelsen, opprettholdelse av 84 %.
Kia Rio og dens rivaler
hoved~~POS=TRUNC rivaler som den må konkurrere mot i det urbane segmentet Kia Rio er Hyundai i20, Citroen C3 o Renault Clio.
Foran dem bringer han en mer ungdommelig design, overlegen verdi for pengene og en uslåelig 7-års garanti. Mot ham spiller en mekanisk rekkevidde der det ikke finnes ytelsesversjoner.
Kia Rio av Km0 og brukt
El Kia Rio er en av modellene som bidro til å endre bildet til firmaet. De to første generasjonene ble katalogisert som lave kostnader, men tredje og fjerde generasjon har vist at merket kan produsere produkter i europeisk stil.
La gjennomsnittlig avskrivning av den østlige modellen er høyere enn konkurrentene, og står på en 36%. Grunnen til dette er at det fortsatt er et høyt antall enheter fra de to første generasjonene på bruktmarkedet, noe som gjør at markedsverdien blir dårligere.
På denne måten kan vi finne første generasjons enheter, registrert i år 2000, med et gjennomsnitt på 150 tusen kilometer pr 900 euro. I tilfelle av tredje generasjon, verdivurderingen utgjør 11.000 euro for versjon 1.2 VCCT 84 hk Tech med 10 tusen kilometer og flere måneder gammel.
Høydepunkter
- utforming
- Teknologi
- Pris-kvalitet-utstyr-forhold
Forbedre poeng
- Begrenset mekanisk rekkevidde i kraft
- Aktive kjørehjelpemidler er ikke tilgjengelig i basisversjoner
- Fravær av 3-dørs karosseri
Prisene på Kia Rio
den offisielle priser, kommunisert av merkevaren, for Kia Rio de starter i 9.900 euro av 1.2 CVVT Concept-versjonen med 84 hk. 1.0 T-GDi GT Line 120 CV-finishen verdsatt til 17.795 euro.
Kia Rio fotogalleri
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.