Den nye Volkswagen Passat 2015 i 5 nøkler

I går, nesten i siste liten, kjente vi det nye 2015 Volkswagen Passat. det tyske merket presenterte sin nye innsats av segment D, en innsats som vi praktisk talt allerede visste da nesten alle dataene ble lekket for dager siden. Men i går oppdaget vi allerede utseendet, og i dag skal vi gå dypere inn i det kjenner ham i 5 nøkler.

Den nye Passat ønsker bli referansen av et segment rammet av fremveksten av SUV-er. Den største nyheten er teknologien som finnes blant utstyret, men også internt og til tross for det kontinuerlige utseendet har den noen overraskelser som gjør den til en bil mer effektiv.

Kontinuerlig design

Ja, den nye Volkswagen Passat 2015 har designpremiere, men ingen kan nekte for at den ikke nok en gang er en fortsettelse i denne delen sammenlignet med dagens Passat. Til tross for dette er det det helt ny og i tillegg er den mindre, bredere og lavere. Den er 4.76 m lang, 1.83 m bred og 1.46 m høy.

Når det gjelder design, fremhever ny front, mer aggressiv enn før, med nye frontlykter og horisontal grill. Det nye er også verdt å merke seg mykere takfall, coupé-type, mot et tredje kort volum. Bak er forskjellene få, noe som fremhever integreringen av eksosuttakene i støtfangeren. De familieversjon Variant modifiserer bakdelen i forhold til sedanen.

intern kvalitet

Interiøret er heller ikke forpliktet til et banebrytende design, og i likhet med utsiden opprettholder det en klassisk utseendeveldig horisontalt. Det er en bil for å glede alle. Hans mangel på vågemot legger ikke til side, men noen merkbare detaljer som integreringen av lufteapparatene i settet eller sentral analog klokke.

Den fremhever også en ganske høy sentralkonsoll som følger linjen til den sentrale delen av dashbordet, der den nye infotainmentsystem som vil skilte med den nye Volkswagen Passat 2015.

Komforten om bord er ikke bare overlatt til det rent teknologiske, men nye Volkswagen Passat 2015 vinner i beboelighet. Kampen er større nå, nå 2,79 m. Dette gir en større innvendig plass som gjenspeiles i en mer plass til baksete.

På sin side lover den nye modellen mer takhøyde. Bagasjerommet øker også i kapasitet, når 581 litros i 4-dørs versjon og 650 litros i variantversjon. I sistnevnte tilfelle, ved å legge ned baksetene, økes kapasiteten til 1.780 litros.

Teknologi

Nye Passat kommer til å satse veldig sterkt på teknologi. Beviset på dette er det nye instrumentpanel, som valgfritt kan være helt digital og konfigurerbar med en 12,5 tommers skjerm, viser kjøretøy, vei eller navigatorinformasjon. Vi skal heller ikke glemme multimediasystemet i tre faser.

Du kan ha en sentral berøringsskjerm på opptil 8 tommer, informert om lydutstyret eller navigasjonen. Men du har også tilgang til Internett, WiFi, TV eller applikasjoner. Det mest avanserte systemet vil kunne vise oss informasjon om tid eller priser på destinasjonen.

Et annet aspekt der den nye Volkswagen Passat 2015 skiller seg ut er i sin levering av utstyr. Den har noen av de siste innovasjonene som ikke kan overgås, for eksempel Full-LED-belysning valgfritt med adaptiv funksjon, trafikkskiltleser eller adaptiv cruisekontroll som kan bremse bilen fullstendig.

Men du kan også legge til mer avanserte elementer som f.eks 360º visjonskameraer å kontrollere omkretsen ved parkering, parkeringsassistent, guide for tilhengere, et system som kan virke på retningen i tilfelle du forlater kjørefeltet eller mister banen eller en automatisk nødbremsing i stand til å bremse kjøretøyet for å forhindre ytterligere skade.

Mer effektiv og med et bredt utvalg av motorer

Den nye Passat er bygget på modulær plattform MQB fra VAG Group. De nye teknologiene som er brukt har tillatt vekten å være opp til 85 kilo mindre like versjoner. Dette, sammen med en ny serie motorer, vil tillate den å registrere lavere forbruk og utslippstall.

Den vil bli tilbudt med bensin- og dieselmekanikk, 125 til 280 hester i det første tilfellet, og 120 til 240 hester Om et sekund. I tillegg en ny plug-in hybrid versjon med en bensin- og elektrisk motor med en samlet effekt på 211 hestekrefter. Den elektriske autonomien vil være nær 50 kilometer. Selvfølgelig vil 4Motion firehjulsdrift og DSG automatgir fortsatt være tilgjengelige.

Rekkevidde og utstyr i Spania

Det har ikke tatt lang tid før detaljene om Passat-serien i Spania har kommet ut. Vi vet det kommer med 3 trimnivåer, Edition, Advance og Sport fra minst til mest utstyrt. finishen Edition Den kommer som standard med 16-tommers hjul, LED-pilotlys, startknapp, skinnratt, klimakontroll, multimediasystem med 6,5 tommers berøringsskjerm, Bluetooth eller parkeringssensorer foran og bak, blant annet.

Over, finishen Advance legger til komfortseter, utvendig krompakke, lys- og regnsensorer, elektriske og lysfølsomme speil, Front Assist eller tri-sone klimakontroll. Den siste, avslutningen Sport, legg til 17-tommers hjul, LED-frontlykter, adaptiv cruisekontroll eller blandet trekk med oppvarmede forseter. Eventuelt er det alltid R linje pakke mer sporty estetikk.

Foreløpig vet vi ikke prisene som samsvarer nøyaktig med hver versjon og motor, men fra Volkswagen forteller de oss det allerede vil starte fra 26.510 euro med 4-dørs karosseri og fra 28.190 euro med Variant kropp. Ingen av prisene har kampanje, rabatter eller PIVE-plan.

Den nye Passat er ventet i Spania tredje trimester av dette samme året. Foreløpig må vi nøye oss med å se den på bilder, siden debuten foran publikum ikke kommer før etter sommeren i Paris salong.