Kia Stinger er hva den er: en sportslig salong som ikke har likt. Det sørkoreanske huset prøvde å slå i bordet med ham, men nei, det har ikke lyktes. Kanskje grunnen til feilen ligger i merkevarens dristighet, eller at den kom på et tidspunkt da sedaner var i dvale. Uansett, til tross for alle sine gode salgsegenskaper, har den gått ned i vekt og synket nedover salgslistene. Selv i hans eget hjemland...
Som du vet, Kia Stinger er ikke en gjenganger i spesialpressen. Sist gang vi hørte fra ham var i juni 2021 da spesialversjonen "Scorpion Special Edition" debuterte. Fra da til i dag har han forblitt "kroket" og "overveldet" av de elektriske innovasjonene til firmaet. Og som et resultat kan hans dager telles som en av de viktigste mediene i sektoren i Sør-Korea fremskritt. Ta notat…
Kia Stinger er merkets minst solgte modell og kan erstattes av EV6 som flaggskipet...
Ifølge gutta på Auto Times den siste Kia Stinger vil rulle av produksjonslinjen i april 2023. Og grunnen til å ta dette skrittet vil være basert på det faktum at det er den minst solgte modellen av merket i landet og i andre markeder som en gang var viktige. Dataene som tilbys av dette mediet er veldig klare: frem til september ble det kun solgt 1.499 XNUMX enheter i ditt land hva gir en 39,1 prosent nedgang sammenlignet med samme periode i år 21.
Men i USA er ting ikke bedre. Salget av Stinger mellom januar og august i år 2022 i USA har vært 6.189 XNUMX enheter. Tatt i betraktning at Nord-Amerika var en av hans viktigste høyborg og en av grunnene til at han fortsatt var i live, er det ikke noe håp. Faktisk, Kias elektrifisering vil også være en annen grunn til at de ikke ser det som levedyktig å ha sin sedan stor i produksjon lenger.
Det er imidlertid to data vi ikke kan ignorere. I 2023 vil det være seks år siden lanseringen og derfor "ville dekke rekorden" av livssyklusen. Den negative delen er at det ikke vil være andre generasjon siden det asiatiske huset ville planlegge en "flaks" av elektrisk sedan med kupékarosseri innen 2025. Men mens denne modellen kommer, og nei, vil den bli erstattet av Kias nye flaggskip: den elektriske EV6.
Vi må vente med å bekrefte slik informasjon, men i Spania er Stinger-serien redusert til V6-mekanikk og i mange andre land tilbys det ikke. Hvem vet om noe skjer og hendelser endrer seg for ham...
Kilde - Biltider
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 366 cv
- forbruk 10,9 l / 100 km
- vurdering 4,7