Mobilitet i store byer er ikke, og vil heller ikke bli, hva det en gang var. Utslippsregelverket blir tøffere og det betyr at mange i løpet av få år vil skjerme sentrene sine fra kjøretøy. Så folk vil måtte flytte basert på offentlig transport eller delebilselskaper. Selvfølgelig vil de som ikke har tom lommebok også kunne velge det private elbilen. Men likevel finnes det løsninger for alt...
I en tid nå har det vært flere firmaer som har startet inn i utviklet og produsert nyttige og interessante elektriske firhjulinger. En av modellene som ønsker å oppnå størst mulig markedsandel er estrima biro. Men konkurransen som den må «handle» med, blant annet Citroën AMI, vil ikke gjøre det lett. Imidlertid, nå som Milan Motorcycle Show (EICMA) se lyset denne attraktive oppdateringen ...
Estrima Birò er en lett firhjuling som er godkjent for AM- eller B1-lisenser (i Italia)...
Som du kan se, Estrima Birò er ikke noe mer enn en golfbil drevet av en liten elektrisk motor. Kroppen måler 1,79 meter lang og 1,11 meter bred. Imidlertid er det to kropper å velge mellom, og de identifiseres med navnene: Birò og Birò Big. I begge er designet veldig likt, og skiller seg ut for en interiør med svært enkle materialer og en begavelse som er mindre rettferdig. Likevel, nytt ratt og digital cockpit...
Når det gjelder kapasitet, Estrima Birò tilbyr to bind. Birò tilbyr en lastekasse som går fra 41 til 122 liter og er også tilgjengelig fra innsiden. For sin del utvider Birò Big bagasjeromsvolum fra 204 til 308 litros. I tillegg kan den konfigureres takket være flerbruksbrett. Til slutt forbedres den ledige plassen for passasjerer i kabinen takket være en økning på 4 centimeter mellom sete og tak.
Angående drivverket til Estrima Birò, angir at den består av to 48V børsteløse elektriske motorer. Den topp ytelse som de tilbyr er 3,3 kW (4,488 hk) kraft for en maksimal hastighet på 45 km/t for Birò og 60 km/t for Birò Big. På denne måten blir den første godkjent for AM-lisensen og den andre med B1. Når det gjelder autonomi varierer fra 55 km til 100 km avhengig av versjon.
Som et merkelig faktum, 55 km autonomi Birò har et avtakbart Re-Move-batteri (kan bæres som en koffert i en bil og lades).
Kilde - estrima
