EuroNCAP starter 2022 og gir 5 stjerner til Volkswagen, Lexus og Renault

EuroNCAP, for å si det på en måte, er vår skytsengel. Det er den som har ansvaret for å sikre sikkerheten til biler som selges i Europa. De går kanskje ikke alle gjennom «klørne», men de aller fleste av dem tar noen blåmerker for å se hvor gode de er. Også, dine 5 stjerner er et salgsargument som alle merker ønsker for seg selv. Spesielt etter hvilke modeller og nå flere, med de elektriske...

Derfor fra tid til annen EuroNCAP lage partier for test sikkerheten til de nyeste modellene som når markedet. Sist vi snakket om dem var før 2021 gikk mot slutten. På den tiden ga de Renault og Dacia et "treff i nakken", ettersom Zoe og Spring kom ut med henholdsvis 0 og 1 stjerner. vel nå 2022 starter med nye sikkerhetstester som gir bort 5 stjerner, Selv om BMW han har lyst.

EuroNCAP gir 4 stjerner til BMW 2-serie Coupé for "tullete" feil

Etter en alfabetisk rekkefølge vil vi først snakke om BMW 2-serie Coupé. Dette er den eneste av alle de som har blitt evaluert som har blitt med 4 stjerne. Og du vil spørre deg selv, hva har gått galt for EuroNCAP å gi deg denne lappen? Vel, selv om den har oppnådd god ytelse i alle testene, har den hatt "tullete" feil. Gjenkjennelsen av syklister og kjørefeltvedlikehold har sviktet og beskyttelse av barns hode ved frontkollisjon er den lav.

Lexus NX: 5 stjerner

El Lexus nx er den andre til å evaluere. Toyotas premium-firma er det som har skinnet mest i denne runden ved å fortjene 5 stjerne og beste poengsum i alle tester. EuroNCAP har fremhevet at kjøreassistentsystemene har hatt en virkelig effektiv og god drift. Den eneste kritikken som kan fremsettes er beskyttelsen av førerens bryst i tilfelle en frontkollisjon. Bortsett fra det er han best...

Renault Megane E-Tech: 5 stjerner

Tredje er det nye Renault Megane E-Tech. EuroNCAP gir deg også 5 stjerne men i dette tilfellet har de blitt innvilget fordi førerhjelpemidler og assistanse (ADAS) har vært avgjørende. Den negative delen er tatt av beskyttelsen for førerens bryst og nakke på barn i begge tilfeller ved en frontkollisjon. Og det er ikke det eneste, for nakken på de forreste passasjerene, ved en påkjørsel bakfra, har lav beskyttelse.

Volkswagen Polo: 5 stjerner

El Volkswagen Polo Det er den fjerde modellen som har bestått EuroNCAP-testene. I dette tilfellet revaliderer den bayerske utilitarianeren notatet den fikk før omstylingen: 5 stjerne. I tillegg er versjonen de har testet metanversjonen, som selges i et utvalgt antall land. Alt i alt oppnår den gode score i alle testene som utgjør evalueringen, selv om den ikke oppnår de beste dataene for beskyttelse av hodet og brystet til barn.

Volkswagen Taigo: 5 stjerner

Som forventet den nylige Volkswagen Taigo sporer praktisk talt resultatene til broren Polo. Fordi de er bygget på samme MQB-A0-plattform, kan du også skilte med den ettertraktede 5 stjerner EuroNCAP. Hovedforskjellen mellom den ene og den andre modellen ligger i beskyttelsen som B-SUV gir for barn og syklister. I det første tilfellet får du 4 % mer og i det andre øker tallet med 1 %.

Sammendragstabell over poengsum tildelt av EuroNCAP...

Selv om vi har forklart resultatene oppnådd av hver av de testede modellene, separat, i denne tabellen kan du se dem i rekkefølge. Det er mer intuitivt, fordi gjør det enklere å kjøpe og dessuten å se med en gang hvilken som har oppnådd best poengsum i hver og en av testene de har blitt utsatt for.

Kilde - EuroNCAP