Kan den europeiske og amerikanske bilsektoren puste lettet?

Vi har snakket lenge og lenge om kommersiell krig que USA, med sin president Trump i spissen, har foretatt seg mot en stor del av sine hittil kommersielle partnere. Kina, India og EU har vært de store taperne, fordi i dag industrien det er globalt, og blander mellom disse fire maktene så viktige deler av prosessen som produksjon, design, teknologi eller kommunikasjon.

El bilindustrien Det er en av de mest globale av alle som finnes i bransjen, siden et merke kan ha et "X"-pass og samtidig selge en stor del av modellene sine i et eksternt marked. Et av de beste eksemplene er Volvo, som har besluttet å åpne sitt første produksjonssenter i South Carolina (USA) for eksklusivt å sette sammen for verden den nye generasjonen av S60.

denne milliardæren investering, selv etter å ha blitt henrettet og startet sin virksomhet, er på stram ledning, fordi hvis presidenten for USA holder toll til EU-kjøretøyer vil den økonomiske unionen gjøre det samme, og redusere sjansene for suksess for den svenske modellen på vårt kontinent. Imidlertid en tilnærming mellom den tyske kansleren Angela Merkel og Trump, har latt situasjonen virke rolig.

Etter besøket av President for EU-kommisjonen, Jean-Claude Juncker, til Donald Trump, ser det ut til at det er oppnådd en prinsippavtale om ikke å fortsette med handelskrigen. I henhold til den inngåtte avtalen toll al bilindustrien, både av USA og EU vil forbli, det samme vil de som er satt av det amerikanske landet til stål og aluminium.

For å kompensere for ubalansen i kommersiell balanse, ville Europa forplikte seg til å kjøpe mer soya~~POS=TRUNC samt å øke sin import av Petroleum flytende gass. I tillegg bør det bemerkes at det i et annet øyeblikk vil være en diskusjon om tilbaketrekking av tollsatsene som ble pålagt midt i denne handelskrigen, samt en ny lesning og omskriving av reglene som styrer handlingene til de Verdenshandelsorganisasjonen.

I alle fall må vi være veldig oppmerksomme på fremtidige arrangementer, siden Trump har vist seg å være noe "ustabil" og usagt veldig raskt av noe som han tidligere hadde dømt kategorisk. Foreløpig kan den europeiske og amerikanske bilsektoren puste lettet ut, selv om dette kan være "roen før den perfekte stormen". Er spill tillatt?

Kilde - La Vanguardia