El Alfa Romeo Giulietta Det har vært en av de mest misforståtte og mishandlede kompaktene på markedet. Det kom inn i livene våre i det allerede fjerne året 2010 å konkurrere mot Volkswagen Golf og CIA. Imidlertid verken hans utforming tidløs, dets sjanser for konfigurasjon eller kjøredynamikk godt over gjennomsnittet var ingenting verdt. Dessuten har selv den spesialiserte pressen ikke behandlet ham rettferdig og undervurdert hans dyder.
Med alt dette beste salgsår som spilte inn den italienske kompakten var under i fjor 2011. I det året så 78.911 XNUMX sjåfører fra det europeiske kontinentet øynene på ham. Siden den gang har han ikke gjort annet enn vansmakte og se hvordan hans rivaler spiste opp bakken. Dermed er det ikke overraskende at det i løpet av det siste året bare registrerte totalt 15.690 solgte enheter i Europa.
Alfa Romeo Giulietta vil ikke lenger være tilgjengelig på slutten av året
Kort sagt din forretningssyklus har vart lenger enn ønskelig og merket vet allerede når det vil sparke ham. Det vil være før slutten av inneværende år, siden ankomsten av erstatteren hans vil dukke opp på samme datoer. Alfa Romeos produktmarkedssjef, Fabio Migliavacca, har bekreftet det Tonale vil debutere før 2020 går mot slutten. Ja, begge modellene er ikke likeverdige, men markedet styrer.
Gitt det Alfa Romeo-salget fortsetter å falle og at kontoene dine er i fare, er dette den beste veien ut. Tonale spiller i ligaen av kompakte SUV-er og er i dag den mest etterspurte. Til dette må vi legge til at lønnsomheten er større enn for et annet produkt. Men også, Det blir merkets første plug-in hybrid, et punkt som han må utnytte maksimalt slik at han kan treffe vannlinjen til sine rivaler.
Hvis alt går etter planen (noe sjeldent i FCA-gruppen) vil neste veddemål fra huset til Biscionne gå samme vei. Det er ventet at de om et par år vil lansere en ny SUV lik MiTo i størrelse. Gjenoppstandelsen av GTV og 8C har blitt avkortet, selv om budsjettene deres vil gå til segmentene med høyest etterspørsel og lønnsomhet. Alt i alt, kommer Tonale i tide? Ville ikke en etterfølger til Giulietta være fornuftig?
Uansett, en stor forlater oss, en av de beste kompaktene vi noen gang har hatt. Hvis markedet sluttet å tenke på merkevarer og fokuserte på produkter og sensasjoner, ville ting vært veldig annerledes. Hvis du vil kjøpe en, skynd deg, fordi Koronakrisen vil påvirke produksjonen og antall enheter vil ikke være veldig sjenerøst. Virkelig synd.
Kilde – Trener