I de siste dagene, Fernando Alonso har vært en nyhet for ulike problemstillinger. Etter å ha fullført Dakar 2020, har den spanske sjåføren endret det rungende neiet til Formel 1 for en mulighet han bør tenke på sommeren i år. I tillegg har han forsikret at F1 2021 kan være en god mulighet til å returnere, siden det er en uferdig sak, føler han at han fortjente å vinne mer og at han har en ventende konto som ennå ikke er gjort opp.
«Jeg er ikke ferdig med F1. Året 2021 er en god mulighet, jeg føler meg som ny og klar nå. Det er noe jeg skal prøve.«. I tillegg til det er det kjent at han er i ferd med å signere med Andretti og Honda for å gi ham en konkurransedyktig bil for å prøve å avgjøre Triple Crown ved å konkurrere i 2020 i Indianapolis 500. Og selv om det ennå ikke er bekreftet, tar noen medier det allerede for gitt at han vil stille med dette laget.
Men i tillegg til det, det er noe annet… Og det er nettopp i samsvar med denne signeringen av Andretti for den amerikanske konkurransen, han har avslørt noen svært slående ting til F1 Racing-mediet. Og det er at hvis det blir offisielt bekreftet, vil spanjolen ha en Honda-motor, og han har allerede beklaget på sin egen måte med det japanske firmaet. Selv om de fra Honda i USA ikke legger så stor vekt på Alonso, og de har aldri nektet ham en motor for Indy.
Med henvisning til den japanske GP 2015 hvor han sa at Honda-motoren var en GP2-motor, retter han nå opp: «Jeg sa det av frustrasjon og kanskje jeg ikke skulle ha sagt, men jeg sa det ikke for TV eller på en pressekonferanse. Jeg snakket med ingeniøren min i en privat samtale. Den skulle ikke være offentlig, men motoren var skikkelig dårlig. Det første året i Jerez, på fire dager fullførte vi syv runder. […] Jeg er glad når Honda vinner nå, men det var ikke den samme motoren som jeg hadde.".