Fremtiden til Toyota Avensis er i tvil

Generelle sedaner går ikke gjennom en god tid. Et bevis på dette er det lave salget til de fleste modellene, med unntak av Opel Insignia, Passat og de tre tyske premiummerkene. De Toyota avensis Den er i en vanskelig posisjon, sammen med andre som Citroën C5 eller til og med den fornyede Peugeot 508.

For å få en ide om det dårlige salget av denne sedanen i Europa, produserte Burnaston-anlegget i fjor 36.482 XNUMX enheter, mellom sedanen og familien, sammenlignet med mer enn 143.000 62.000 enheter av Auris, hvorav mer enn XNUMX XNUMX enheter tilsvarer hybridmotorer. Gitt disse dataene er det logisk at Toyotas strategi er å tilby en komplett katalog av hybridbiler, selv om en sedan som Avensis ikke er løsningen, iht. Didier Leroy, president i Toyota Europe.

Det klassiske salongsegmentet mister stadig dampen, med flere og flere kunder velge SUV-er eller til og med kompakt C-segment, som har vokst mye i størrelse og perfekt kan levere mange sedaner. Toyota annonserte at de innen 2020 hadde til hensikt å ha en hybridversjon i alle modeller, men Didier Leroy har sagt at de ikke har tenkt å lage en hybrid Avensis, da det er vanskelig å konkurrere i dette segmentet.

disse uttalelsene kan bety slutten på denne modellen eller at det kommer en neste generasjon, men uten hybridversjon. Det første er slett ikke urimelig. Det er ventet at Toyota Avensis, lansert i 2008, vil avslutte sin kommersielle syklus i 2018. 10 år er nok, spesielt for en modell som ikke er ferdig med å heve hodet og som anslås å avslutte 2014 med drøyt 29.000 solgte enheter.

Kilde – Automotive News Europe