Si hei til Fukang EV30, den kinesiske og elektriske versjonen av Citroën C-Elysée

Fukang EV30 2020 - Citroën C-Elysée Electric 2020

PSA Group kan være svært fornøyd med kommersiell rolle spilt av Citroën C-Elysée. Den kompakte sedanen fra det franske huset har vært i stand til å vinne hjertene til de som trenger en veldig enkel bil, ikke ønsker å gi opp visse elementer. Akkurat nå handles i flere markeder og i alle med en fellesnevner: en rivepris. Det er imidlertid en variant vi ikke kjente...

Vi refererer til Fukang EV30, versjonen som PSA Group har utviklet sammen med sin kinesiske partner Dongfeng. Når du ser en og andre vil du tro at vi står overfor den samme C-Elysée som vi kjenner i Spania. Vi beklager imidlertid å fortelle deg at nei, det er ikke så nøyaktig. På et estetisk nivå er forskjellene mellom det ene og det andre nyansert, men aspektet som utgjør forskjellen er under panseret. Ja fordi Vi står overfor en modell som er drevet av strøm!

Autonomien til Fukang EV30 når 300 kilometer

Fukang EV30 2020 - Citroën C-Elysée Electric 2020

På et estetisk nivå er avstanden mellom Fukang EV30 og Citroën C-Elysée kan sees i elementer som optiske grupper, grill eller støtfanger. Logoen er et av de mest karakteristiske elementene, og opptar et større område enn Citroëns. Fra innsiden av dører observerer vi en identisk layout av kontroller og kontroller samt korrekte materialer. Den eneste endringen kommer fra hånden til en digital instrumentklynge og den sentrale logoen på rattet.

Alt i alt er det aspektet som betyr mest under huden hans og har med mekanikken å gjøre. Som publisert av merket har EV30 en Elektrisk drivlinje med 82 hk og 220 Nm maksimalt dreiemoment. For å mate seg selv bruker den et batteri (de kunngjør ikke sammensetningen) med 30,7 kWh energikapasitet. I henhold til NEDC-godkjenningssyklusen (som fortsatt brukes i Kina) estimert gjennomsnittlig autonomi er 300 kilometer.

Citroen C-Elysée 2017
Relatert artikkel:
Dette er prisene på den oppdaterte Citroën C-Elysée

omtrent ytelse og ladetider ingen offisielle data. Det eneste de har kommunisert er prisen, som i euro kommer til rundt 17 tusen euro. For nå vil Fukang EV30 holde seg innenfor kinesiske grenser, så det vil være svært sjelden vi ser det i Europa eller andre regioner i Asia. Vi får se hvor langt de kan strekke den, for på teknisk nivå er Citroën C-Elysée et produkt som overgås av alle sine rivaler.

Kilde – Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Co., Ltd.


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.