Imponerende det nest siste løpet i verdensmesterskapet i F1 i 2021. Saudi-Arabias GP har vært det mest interessante løpet så langt i år, og etter å ha fullført, forlater begge kandidatene til tittelen uavgjort. Max Verstappen og Lewis Hamilton vil gå inn i det siste løpsnivået på poeng (369.5 poeng). Den som er foran den andre vil vinne, så enkelt er det, det handler ikke om å vinne eller ikke, 1 enkelt poeng, selv den raskeste runden, kan avgjøre mesterskapet på den ene eller den andre siden.
I dette løpet har vi sett litt av hvert, 3 starter, for røde flagg og karrieren starter på nytt. Mange ulykker og pensjoneringer, mange fiberbiter på banen, svært farlige situasjoner, og litt skitne prestasjoner. Utsendelsene i dag vil gjøre mer enn førerne, og det er det eneste stygge som kan tilskrives den saudiarabiske GP, siden det ellers har vært et av de beste løpene. Til slutt drar vi herfra med en bittersøt smak...
På den ene siden har starten vært veldig ren. Bare en skrekk fra Pérezs Red Bull som nesten tok Max Verstappen foran. Men etter noen runder begynte brikkene å hoppe på grunn av kontakter eller ulykker mot bommene, slik som Mick Schumacher, hans partner gjorde det kort tid etter å ha spist Russell etter en annen av startene. Vettel har også hatt sine oppturer og nedturer med Kimi Räikkönen, og med Tsunoda. Pérez har også vært involvert i en annen ulykke etter en av returene da han ble svingt og snudd uten å gi plass til Leclerc. for mange ting har skjedd liker å huske alt. Et helt vanvittig løp...
På den annen side var Esteban Ocon noen tideler unna å være på pallen igjen og gi Alpine noen gode poeng i kampen mot Alpha Tauri, men på samme strake passerte Bottas ham. For det andre, Verstappen +5 sekundersstraff (påvirker ikke posisjon) for en av hans manøvrer da han overskred sporgrensene og ikke returnerte posisjon til Hamilton, og vi får se hva som skjer med den andre hendelsen med Hamilton, da Max bremset ned og Hamilton ble bak Red Bull uten forbikjøring, og traff til slutt Red Bulls rumpa. Det er litt komplisert å analysere av flere grunner. Hvis kameraene for øyeblikket av hendelsen er sett:
- Man ser at Max Verstappen bremser på et sted med god sikt, og lett for Hamilton. De har vært på 3. gir i et område hvor de vanligvis går på 8. plass.
- Noen tror at Max tråkket på bremsen akkurat da Hamilton var bak for å skade britene.
- Men når kameraet blir sett, blir Hamilton igjen en stund uten å bestemme seg for å passere ham, og akkurat i siste øyeblikk svinger han forbi ham og gresser på Verstappens bakdekk. Og det er sant at Max ikke beveger seg til siden, men Lewis har mer enn nok plass til å passere ...
Og spørsmålet er:
- Var det Max Verstappen som plutselig bremset i siste øyeblikk for at Hamilton skulle passere ham? Noe som er merkelig, for man ser at Max hadde bremset en stund og Hamilton uten å vite så godt hva han skulle gjøre bak om han skulle passere eller ikke.
- Har det vært Hamilton som skarpt har forsøkt å kutte Verstappens dekk ved å holde seg til pistolen selv når Max nesten sto stille? For det normale er at hvis du ser at den foran bremser så mye, se etter en glipe på banen og overkjør den, ikke bli bak og senke farten også...
Vær forsiktig fordi alt avgjøres når du ser telemetrien, og mange merkelige ting har blitt sett. Det ville ikke være første gang at en pilot trekker mistenksomt for å prøve å skade sin rival, og at det ser ut til at den andre er den skyldige. Også, ifølge Hamilton, bestod han ikke den før for ikke å gi ham DRS, men... Hvis det er det, ikke bare kom bak.
Det er at utenfor vitser det er sanksjon av Hamilton. Han holder seg en stund bak Verstappen som slipper ham forbi og på toppen av det lader han ham.pic.twitter.com/Gui1KTNd4k
— NanoSex (@nano_sex) Desember 5, 2021
Til tross for alt dette, til tross for at Max og Lewis endte på 1. og 2. plass, var alles ansikter triste og veldig alvorlige. Ikke engang på slutten av Brasil 2007 Det var så mange sjokkerte ansikter...
løpsresultater
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Stilling | pilot | Teamet | Tid | svinger |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:06:15"118 | 50 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | +11"825 | 50 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +27"531 | 50 |
4 | Stephen Ocon | Alpine | +27"633 | 50 |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren | +40"121 | 50 |
6 | Pierre Gasly | Alpha tauri | +41"613 | 50 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | +44"475 | 50 |
8 | carlos sainz | Ferrari | +46"606 | 50 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +58"505 | 50 |
10 | Lando norris | McLaren | +61"358 | 50 |
11 | Lance Spasertur | Aston Martin | +77"212 | 50 |
12 | Nicholas latifi | Williams | +87"249 | 50 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | +1 runde | 49 |
14 | Yuki tsunada | Alpha tauri | +1 runde | 49 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 runde | 49 |
16 | Sebastian Vettel | Aston Martin | - | Pensjonert |
17 | George Russell | Williams | - | Pensjonert |
18 | Sergio Perez | Red Bull | - | Pensjonert |
19 | Nikita mazepin | Haas | - | Pensjonert |
20 | Mick Schumacher | Haas | - | Pensjonert |
La neste og siste løp vil være neste helg. Formel 1 hviler ikke, og alt vil ende om noen dager. Vi må imidlertid være oppmerksomme på hva stewardene bestemmer og om posisjonen til Max eller Lewis påvirkes når de sjekker telemetrien. Jeg husker at begge likte poeng og i tilfelle de begge gjorde en null i det siste løpet, ville Verstappen vinne fordi han har oppnådd flere seire. Selvfølgelig, etter Checos tilbaketrekning her, har Mercedes gitt et stort slag for verdensmesterskapet for konstruktører.