Etter gårsdagens teaser av Hyundai i20 Coupé, bringer det koreanske merket oss i dag noe radikalt annerledes. Det er en ny varebil, den Hyundai h350. En ny modell som vil bli presentert på Hannover Commercial Vehicle Show og det blir det laget i Tyrkia. H350 vil være varebilen som Hyundai igjen vil ha en tilstedeværelse med i mange markeder med sine nyttekjøretøyer. Tidligere har Hyundai markedsført modeller som Hyundai H1, kjent for sin robusthet og høye forbruk, som ble fulgt opp av Hyundai i800, men med svært begrenset distribusjon.
Den nye Hyundai H350 vil være en rival for største lastebiler på markedet, slik som Renault Master, Iveco Daily eller Mercedes Sprinter, en modell som mange likheter kan sees med i sidevisningen som vi kan se i denne første teaseren. Den har et aggressivt utseende, resultatet av den nye Fluidic Sculpture 2.0-designtrenden som også brukes på dette nyttekjøretøyet, med en stor sekskantet grill og et LED-utseende på dagtid.
Skissen av interiøret viser en hytte av klassisk konfigurasjon for et nyttekjøretøy, med mange rom for gjenstander, noen av dem lukket. Bildet viser også hvordan (i mange tilfeller som ekstrautstyr) elementer som nøkkelfri start, multifunksjonsrattet eller klokkepanelet med en skjerm av betydelige dimensjoner i midten vil bli tilbudt.
Hyundai har ikke røpet mye mer informasjon om denne varebilen som vi får vite 24. september. Det er en modell utviklet for Europa og som i likhet med sine konkurrenter, vil den tilby flere karosserikonfigurasjoner. Avhengig av merke kan den kraftigste versjonen taue opptil 2.500 kilo og laste opptil 1.300.
Kilde – Hyundai
Det ville vært bra om de tar det med til Costa Rica siden det har et godt forbruk for turisme og det burde være snart
Dimensjonene, finishene og teknologien til H350 overgår langt H1.
Men det faktum å ikke forbedre motorens slagvolum vs. vekt, etc. for å forbedre holdbarhet, ytelse og sikkerhet, etterlater generalisert tvil.Det er verdt å avklare teknisk tvil i denne forbindelse.