Hyundai i20 N Line 2021: Et flott utseende for et nyttekjøretøy som ønsker mer

La ny generasjon Hyundai i20 er allerede blant oss. Sammenlignet med forgjengeren Kvantesprang og kvalitativ er eksponentiell, og etterlater den flere år bak. Når den kommer til utstillingslokalene vil kundene få det veldig vanskelig ikke motstå sjarmen hennes. Men også, for å hindre dem fra å se på konkurrentene, har det asiatiske huset levert en rekke versjoner og finisher som vil fjerne enhver tvil om bruken.

Det første trinnet kommer legemliggjort av Hyundai i20 NLine. Denne finishen, med sportslige konnotasjoner, er ikke ny i produsentens utvalg. Beviset er at de for noen dager siden presenterte den siste delen av Sonata N Line. Alt i alt vil den ligge i området som det logiske trinnet, og mellomliggende, mellom de mer hverdagslige versjonene og den forventede "N". Hvis du liker det og vil vite hva det bringer, fortsett å lese fordi det vil overbevise deg.

Hyundai i20 N Line tilbyr et dynamisk og sporty utseende

estetisk Hyundai i20 N Line følger designspråket "Sensuous Sportiness". Men også, for å understreke racingkonseptet, gir den noen sportslige detaljer. Derfor må vi se på det nye formatet til frontstøtfangeren prydet av en diskret linje i en gråtone. På toppen er det elegante foss svart grill hvor har du satt inn N Line-logo for å markere hvilken versjon vi står overfor.

Baksiden av i20 N Line har også sportslige detaljer. Det settes pris på i N Line trim ferdig i gråtone. De bakre støtfanger Den har enkle linjer som står i kontrast til den mattsvarte skiltholderen eller den blanke grå diffusoren. Tåkebaklyset opptar det nedre området (kanskje ikke den beste plassen) og har en trekantet form. Til slutt dobbel eksospottesystem krom fremhever det dynamiske utseendet.

Relatert artikkel:

Den nye generasjonen av Hyundai i20 blir sett før ankomst til Genève

Som en nyhet, for N Line-finishen, kan kundene velge fire nye nyanser for å kle karosseriet. De heter Phantom Black, Aurora Grey, Polar White og Brass og avhengig av hvilken vi velger kan den kombineres med kontrasttaket. Dette er tilfellet med Polar White som er tilgjengelig med et tofarget Phantom Black tak. De 17-tommers lettmetallfelger De er helt nye, med en tofarget finish.

Kvalitetsinteriør med vellykket sportstilbehør

Fra innsiden tilbyr Hyundai i20 N Line en mer dynamisk presentasjon. De grunnleggende designlinjene har ingen endringer i forhold til de konvensjonelle versjonene. I dette tilfellet har de ansvarlige valgt å inkludere noen splitter nye seter som inkluderer N Line-logoen og rød kontrastsøm. Rattet er også nytt og har i likhet med girspaken også røde sømmer.

Relatert artikkel:

Oppdag interiøret i nye Hyundai i20, forbedringen er enestående

Vi kan heller ikke overse inkluderingen av noen sportspedaler metallisk. Når det gjelder utstyrsmulighetene, inkluderer den den nyeste Hyundai Bluelink-tilkoblingsteknologien. Med dem kan du nyte tilkoblede tjenester som f.eks Hyundai Live Services eller fjernfunksjoner via en smarttelefon. De smart sense sikkerhetssystem, sammen med andre kjørehjelpemidler, er også en del av standardutstyret.

Etternavnet N Line gir ikke mer krydret mekanikk

Hvis du likte Hyundai i20 N Line, er det på tide å gi deg dårlige nyheter. Denne versjonen Den vil ikke ha høyytelses mekaniske alternativer. Som vi har nevnt tidligere, er det begrenset til å tilby et mer dynamisk og sporty utseende, men ikke kraftigere motorer. Dette oppdraget er betrodd den etterlengtede i20 N som bør dukke opp i løpet av de kommende månedene. Likevel er det alternativer for alle.

I første omgang har vi den velkjente naturlig aspirerte bensinblokken 1.2 MPI 84 hk og 118 Nm maksimalt dreiemoment. Midtsonen er okkupert av den moderne tresylindrede utstyrt med turbo 1.0 T-GDI med 100 hk og 172 Nm maksimalt dreiemoment. Som et ytelsesalternativ er det samme blokk 1.0 T-GDI med 120 hk og et maksimalt dreiemoment på 172 Nm. Nyheten ligger i ankomsten av 48-volts mild hybridteknologi.

Relatert artikkel:

Den nye Hyundai i20 N sees i snøen lastet med kamuflasje

denne hjelpen vil være valgfritt for 100 hk T-GDI og standard for 120 hk T-GDI. En annen nyhet som når mikrohybridversjonene er den intelligente manuelle girkassen (iMT) som gir større effektivitet. Alt i alt blir den nye i20 N Line tilgjengelig i hele Europa fra våren 2021. Det vil være da vi kjenner din offisielle prisliste for vårt marked.

Kilde – Hyundai