Da den nå nedlagte FCA Group overtok tømmene til Chrysler Group LLC, måtte de ta tøffe avgjørelser. Mange likte det ikke, men generelt var de vellykkede. Spesielt siden de tillot mytiske firmaer som Jeep eller Chrysler. Og selv om lykken ikke har smilt like godt til firmaene i Yankee-divisjonen, har vi i Europa kjent modeller som har markert et vendepunkt for kvaliteten.
Renegade er en av B-SUVene med størst effekt. Det var den minste Jeep-modellen og med den gikk de ikke bare inn i et ukjent segment, de lot tusenvis av kunder få tilgang til merket. Nå går de tilbake til lasset med jeep avenger, SUV-en som vil ligge i området under den fremtidige Renegade og at det igjen vil markere et vendepunkt. Den vil være hundre prosent elektrisk, og i tillegg vil navnet helt sikkert ringe en bjelle.
Jeep Avenger vil gjøre sin offisielle debut på Paris Motor Show 17. oktober...
Til nå har vi kjent den som Baby Jeep eller Jeep B-SUV BEV, men den har allerede et offisielt navn. Vi vil snakke om det senere fordi vi nå er interessert i å vite hvordan det er og hvilke nye funksjoner det vil bringe. Først av alt, fortell deg at de venter (enda mer) på å gi oss alle sine offisielle data. Grunnen er at den offisielt debuterer på Paris Motor Show som finner sted neste oktober. Men i mellomtiden kan vi det fortelle deg en hemmelighet som er offisielt...
Som du vet, er Avenger basert på siste utviklingen av PSAs CMP-plattform. Takket være denne basen vil dens hundre prosent elektriske drivverk bli en ny mynt. Foreløpig vet vi ikke hva dens totale kraft er eller hva er energikapasiteten til litiumionbatteriet som vil drive det. Men dens autonomi, vel Jeep melder at den vil ha en rekkevidde med en ladning på cirka 400 kilometer. I tillegg vil den tilby gode terrengnivåer...
Som indikert av det amerikanske firmaet i sin offisiell pressemelding...
«Det vil tilby imponerende nivåer i sitt segment med hensyn til bakkeklaring og brudd- og innstigningsvinkler, mens du tilbyr en moderne og teknologisk avansert interiør, med god plass til personer og last»
Foreløpig vi vet ikke hvor vågale de har vært i firmaet når du konfigurerer teknikken eller interiøret. Dens ytre linjer faller sammen med de som vi allerede beskrev for deg da Stellantis "bommet" et bilde der han ble sett uten kamuflasje. Oppsummert: bærer moderne linjer med klassiske (som grillen med 7 vertikale lameller) med eller for eksempel håndtakene på "C"-stolpen. Alt i alt indikerer Antonella Bruno, leder for Jeep Europe hos Stellantis at...
"Den nye Avenger vil tilby kapasiteten til Jeep-merket med riktig størrelse for det europeiske markedet" [...] "Dette Moderne, morsom og emosjonell SUV vil appellere til en voksende gruppe kunder som leter etter et dyktig, kompakt, moderne, helelektrisk Jeep-merkealternativ til nåværende aktører."
Vi må vente på debuten for å vite det, men hvis Renegade var en suksess, ser Avenger ut som den vil følge i kjølvannet...
Ringer ikke navnet hans en bjelle? Kanskje noen Dodge...?
Til slutt må vi fortelle deg hvorfor navnet hans høres kjent ut for deg. Faktisk, Dodge lanserte Avenger sedan på markedet i 2008.. Den kommersielle suksessen i Europa var begrenset fordi konstruksjonskvaliteten ikke var den beste i segmentet, og i tillegg var dets mekaniske tilbud noe begrenset. Spesielt siden den i diesel var justert til en 2.0 CDR-blokk med Volkswagen-opprinnelse og i bensin var det ingen som passet vår smak.
Vi vet ikke hvordan publikum vil passe inn Jeep har brukt navnet Avenger for sin nye B-SUV. Foreløpig har vi hørt rykter om ikke-aksept, men hvis Yankee-firmaet er smart med kampanjen for å gjøre det kjent, vil mer enn én komme over raserianfall. I tillegg hadde Dodge Avenger så liten innvirkning på salget og har det som et brukt kjøretøy at det ikke ville være overraskende om mer enn én har glemt det for alltid.
Vi finner ut når den offisielt debuterer og ordreboken offisielt åpner. I mellomtiden, på Stellantis og på Jeep tester de bakken...
Kilde - Jeep
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 130 - 240 hk
- forbruk 1,8 - 5,8 l/100 km
- vurdering 4,1