La syvende generasjon Lexus ES (med intern kode XZ10) ble presentert i året 2018. Da Toyotas premiumfirma annonserte at den ville være tilgjengelig i Europa, ble vi positivt overrasket. Vi visste imidlertid ikke at denne bevegelsen hadde bakgrunnen for å fjerne veteranen IS fra sin katalog. Hva som helst, dette stor salong den nådde et segment dominert av de "tre mariene" der monotoni var den dominerende tonen.
Til tross for sin friskhet og kvaliteter Salgsnivået, i hvert fall i Europa, har ikke vært som forventet. Imidlertid er dens kommersielle kurs i USA annerledes, og av denne grunn har lederne ønsket å belønne den med en litt oppjustering. I møte med 2021, når den blir tre år gammel, vil den således få en subtil restyling som fokuserer på tillegg av nytt utstyr og forbedringer i seksjoner som kvalitet eller teknologi.
Bilde og kvalitet forbedres med subtile penselstrøk
På et estetisk nivå, utviklingen av Lexus ES MY21 er subtil, svime av. Designteamet, i stedet for å endre designkoden, har fokusert arbeidet sitt på å gi personlighet til nye finisher som kommer inn i deres rekkevidde. Dermed for første gang sport finish F Sport for å fremheve det sportslige preget. Men det er ikke den eneste nyheten, for AWD-firehjulsdriften gjør også en opptreden.
Begge alternativene er tilgjengelige med versjon 250 tilknyttet en tresylindret blokk med 2.5 liter slagvolum og 205 CV kraft. Hovedforskjellen mellom en versjon og en annen er at Lexus ES 250 F Sport har 19-tommers lettmetallfelger og en fjæring i sportskaliber. På sin side er karosseriet utsmykket med detaljer ferdig i pianosvart og mørknet krom.
Black Line Special Edition-versjonen vil være svært begrenset
Men Lexus ES har et ess i ermet for 2021. For å oppmuntre kresne kunder introduserer de begrenset gjennomføring Black Line. Dens tekniske og estetiske utvikling er basert på F Sport-finishen, selv om den i tilfelle bare vil være tilgjengelig i tre nyanser: Ultrasonic Blue Mica, Obsidian og Ultra White. For å forsterke elegansen til karosseriet vil den ha speilkapper, lettmetallfelger og en bakspoiler i svart.
Når det gjelder interiøret, har den de samme finishene og alternativene som F Sport-finishen. I tillegg kan de som får en av de som gave 1.500 enheter vil motta en todelt bagasjesett designet av Zero Halliburton. Det vil imidlertid være nødvendig å se hvor lang tid det tar før disse endringene kommer til Europa. Foreløpig holder ES en lav profil, og kanskje det å muntre opp de respektable hjelper ham å forbedre seg. Vi får vite mer snart.
Kilde - Lexus