I dag, Lexus er et av få firmaer som har en rekke modeller strukturert i henhold til markedet de er rettet mot, siden to kjøretøyer som "a priori" kan virke like De har en annen teknisk tilnærming. Det beste eksemplet på dette har vi i ES y GS, siden førstnevnte er et teknisk og mekanisk derivat av Toyota Camry selges i USA og GS det er en uavhengig modell i utvalget til merket.
El Lexus Storbritannia Den ble født i det allerede fjerne året 1989, og i løpet av disse nesten tretti årene som den har vært i salg, er den i ferd med å gi ut sin syvende generasjon. På den annen side GS Den kom på markedet i 1991 og til dags dato har den bare hatt tre generasjoner, den nåværende er den fjerde. Den første er en forhjuls-trekk og den andre ble opprettet uttrykkelig på en bakhjulsdrevet plattform å kjempe mot Audi A6, BMW 5-serie eller Mercedes-Benz E-klasse.
De eneste likhetene som finnes mellom en modell og en annen har å gjøre med størrelsen og posisjonering i markedet, fordi de med 4,88 meter lange passer i samme trinn i Lexus-serien. Imidlertid vil ES fornyes i midten av året og kommersialiseringen vil begynne i markedene der den er til stede i andre semester.Derfor har GS fortsatt flere måneder til generasjonsskiftet kommer.
Av denne grunn er premiumfirmaet til Toyota har avduket det første offisielle bildet av frontgrillen. I den er det eneste vi kan se at både ved form og konfigurasjon grill foran Den er veldig lik den vi allerede har sett i lexus ls. Den optisk gruppe (med LED-teknologi) som følger med den, ser også ut som den som LS sporter, selv om den i dette tilfellet ser ut til å være bredere i sin eldre bror og kjørelyset for å være mer integrert i den.
På et teknisk nivå vet vi at Lexus Storbritannia vil bli utviklet på det moderne Toyotas TNGA-plattform, fordi de er et derivat av den nye Camry, vil dele samlebånd og teknologier. Dens mekaniske utvalg vil bestå av en ny bensinblokk med seks sylindre i V som ville berøre 300 CV av kraft. Hybridserien vil bli dannet av ES 300h, men i stedet for å ha 2.5-liters motoren som den har i dag, kan den få en mer effektiv (kanskje 2.0-literen til den nye Auris).
Den offisielle presentasjonen vil finne sted kl Beijing Motor Show, og etter ham vil vi kjenne landene der den vil være tilgjengelig. Ankomsten til Spania er praktisk talt umulig, fordi dens kommersielle plass er okkupert av GS.
Kilde – Lexus
