Det virker som en løgn, men Ford Motor Company er ikke en skygge av sitt tidligere jeg. For et par tiår siden hadde den under sin beskyttelse flere premium- og sportsfirmaer, som Jaguar eller Aston Martin. Dårlig ledelse og en dyp økonomisk krise satte imidlertid en stopper for ambisjonene hans. Og det er de også deres verden har blitt redusert på en slik måte at det bare er to igjen: Ford og Lincoln. Men det er fortsatt mer, premium-linjen slutter ikke å stivne.
For at du skal forstå Lincoln er som Buicken fra General Motors. Ja, for å sammenligne den med Cadillac er ikke rettferdig og med alt ville den heller ikke komme. Siden de ansvarlige for den blå ovalen tok det på alvor, har imidlertid antallet blitt bedre. Og en av modellene som har gitt dem mest tilfredshet er lincoln corsair som så lyset for fire år siden. Gå nå tilbake til den første nyhetslinjen fordi er oppdatert med en subtil restyling...
Lincoln Corsair 2023 forbedrer sin eksteriørlinje, men fremfor alt teknologien og aktiv sikkerhet...
Du visste det ikke uansett, men Lincoln Corsair er den naturlige etterfølgeren til MKC. Med denne modellen søkte de å markere et vendepunkt, og selv om det har kostet dem, kan vi nå si at det er en premium C-segment SUV som den skal være. Utad endrer det ikke mye, men Avhengig av hvilken versjon som er valgt, endrer den grillen. Reserve-versjonen er ferdig i blank svart og Grand Touring har på sin side en krom kalt "sundown satin metallic".
som et komplement premierer to toner for karosseriet: CKrystallrød og hviskeblå. Hjulene endres også, med nye design og kåper for PHEV-versjonen. Den store forandringen til Corsair 2023 er imidlertid i kabinen. Ja, fremhever fremfor alt ny sentral berøringsskjerm på 13,2 tommer som er kompatibel med sync 4-systemet. I tillegg opprettholder den det 12,3-tommers digitale instrumentpanelet.
Den sentrale delen av dashbordet endres også, om enn på en subtil måte. Det er nye kontroller og, som en detalj, en bakgrunnsbelyst vegglampe som gir den et elegant preg. Dekorasjonen varierer avhengig av finishen, men vi kan ikke ignorere paret Røkt trøffel i lys beige skinn og karmin Eternal Red. Sikkerhet tar et stort sprang ved å lansere den nyeste generasjonen av ActiveGlide 1.2 håndfri aktivt sikkerhetssystem.
Endelig opprettholder Lincoln Corsair sin mekaniske rekkevidde. Ved å dele C2-plattformen med Ford Kuga (den ene og den andre er praktisk talt den samme) er den assosiert med blokk 2.0 EcoBoot 186 kW (253 hk) og en plug-in hybrid 2.5 PHEV med 198 kW (270 hk). Avhengig av valgt versjon og motor, kan drivverket være til forakselen eller til alle fire hjulene. Mustangens 2.3 EcoBoost-motor er borte, men ikke automatgiret.
Kilde - Lincoln
