For mindre enn en måned siden Mahindra og Mahindra kunngjorde at han ville konvertere Pininfarina i et uavhengig bilmerke. Det de imidlertid ikke bekreftet på det tidspunktet er at prosedyrene for opprettelsen praktisk talt var fullført. Av denne grunn har de presentert disse dagene «Automobili Pinifarina», det nye firmaet i det indiske konglomeratet som vil fokusere på design, utvikling og produksjon av helelektriske modeller og utsøkt finish.
For utviklingen av modellene som Biler Pininfarina lansert på markedet, har Mahindra&Mahindra et ess i ermet, som er ingen ringere enn Mahindra Racing Formel E Team. Det indiske teamet er et av de beste i Formel E, så de vil dra nytte av mye av kunnskapen deres for å bringe den til Pininfarina-modellene.
I følge uttalelser fra Paolo Pininfarina, president i Pininfarina SpA
«Vi er glade for å ønske det nye selskapet velkommen Biler Pininfarina, som vil være en ekstra kunde for Pininfarina SpA, og slutter seg til listen over mange prestisjetunge bilprodusenter som vi vil designe biler for i fremtiden. Dette prosjektet hjelper familien min og meg til oppfylle min bestefars drøm å se innovative og eksepsjonelle biler eksklusivt under Pininfarina-merket på veiene"
Det forventes at første modell av det nyopprettede firmaet bør nå markedet i løpet av året 2020. Som bekreftet av Mahindra&Mahindra, kjøretøyene til Biler Pininfarina De vil være svært luksuriøse, med ekstrem mekanisk ytelse og veldig teknisk avanserte. Tatt i betraktning disse ordene, og spesifikasjonene, ville det ikke være urimelig at den første modellen var gateversjon den H2 hastighetskonsept som firmaet presenterte for en stund siden.
På et teknisk nivå vil ikke modellen som endelig kommer ut i gatene være elektrisk som de aller fleste kjøretøyer av denne typen, men snarere drives av hydrogencelle. Den endelige kraften som dens mekanikk kunne utvikle kunne nå 2 tusen hk, som plasserer seg i samme høyde, for ytelse og hastighet, som den sanne kongen av kategorien Bugatti Chiron.
Vi må være oppmerksomme på de neste bevegelsene som Biler Pininfarina, fordi det gir oss i nesen at de vil bli et reelt problem for de allerede konsoliderte sportsmerkene.
Fuente – Mahindra&Mahindra – Automobili Pininfarina