El Mclaren elva Det er den "våte drømmen" til mange motorentusiaster. Da Woking-huset presenterte det for samfunnet i november 2019, så vi himmelen åpne. Men, det ser ut til at publikum ikke forsto konseptet hans på samme måte. Ja, for kort tid etter at vi annonserte salget, fikk vi vite at de ansvarlige for merkevaren bestemte seg for å redusere produksjonen. Selvfølgelig kan denne avgjørelsen leses på to vidt forskjellige måter.
På den ene siden har vi det faktum at til tross for sin begrensede spredning, antall bestillinger kom ikke som forventet. For det andre at kundene ikke forsto prisen de måtte betale for en modell der komforten er iøynefallende med fraværet. Så vi vet ikke om av fornuft eller hjerte, McLaren Elva har "falt fra himmelen" en frontrute. Ja, dette er nyheten som det engelske firmaet har annonsert for denne eksklusive sportsbilen.
Selv med frontrute vil ikke McLaren Elva legge til vinduer eller tak
La "transformasjon" av McLaren Elva Det er veldig interessant, spesielt fra synspunktet til endelig vekt på skala Ja, for for å kunne tilby et høyt dynamisk nivå har merkets ingeniører holdt taraen i sjakk ved å bruke materialer som f.eks. karbonfiber. Og selv om den nå legger til en frontrute for å beskytte sjåføren og passasjeren, er økningen i dette tallet ubetydelig, siden den ifølge merket forblir på rundt 20 kilo.
Disse dataene er imponerende, spesielt hvis vi tar det i betraktning det er ikke bare en frontrute. For ekstra bekvemmelighet, denne varen Den har vindusviskere med regnsensor og vaskedyser. Men i tillegg er den oppvarmet (for kalde klimaområder) og har også parasoller. Imidlertid har hver gevinst et tap, og i dette tilfellet er det det komplekse og effektive Aktivt luftstyringssystem som kan skilte med den originale Elva.
De ansvarlige for McLaren kunngjør imidlertid at selv om frontruten gir større beskyttelse, reduserer den ikke følelsesnivået i det hele tatt. Som de forklarer akselerasjon fra 0 til 100 kilometer i timen holdes i 2,8 sekunder for begge kroppsversjoner. Dette er fordi den holder 4.0 V8-motoren med dobbel turbo i sentral posisjon og 815 hk med en minste tørrvekt på under 1.300 kilo.
Når det gjelder estetikken, McLaren Elva med frontrute er dekorert av McLaren Special Operations (MSO). Med den ønsker de å hylle de legendariske racerbilene til Bruce McLaren. For å gjøre dette er karosseriet kledd i Satin House Blue-tonen og elementer som minner om McLaren-Elva racerbiler på 60-tallet. Forvent selvfølgelig ikke at det inkluderer tak, side- eller bakvinduer, for det vil ikke skje .
Når kommer Elva med frontrute på markedet?
Til slutt, indiker at de første eksemplarene av McLaren Elva med frontrute vil bli levert til kunder senere i år. Med denne tekniske modifikasjonen vil de kunne selge den i USA og andre land, noe som gjør suksessen slik at den nå kan ta av. Tror du ikke det?
Kilde - McLaren
