Innenfor bilindustrien Det er segmenter som er lettere "eller hyggelige" å dekke. Dermed er praktisk talt alle firmaene til stede i urbane, kompakte og salongkategorier. Også nå det SUV-er er på moten, nesten alle av dem har deklinasjoner i alle undersegmentene som er opprettet. Imidlertid er det ikke alle merker som vet, kan eller ønsker å komme inn på feltet alt terreng rent eller henting
En av bedriftene som opplever en komplisert situasjon er Mercedes-Benz. På den ene siden Klasse G triumferer uansett hvor det skjer, men det er en annen modell som ser ut til å ikke fungere som den skal. Vi snakker om tvillingbroren til Nissan Navara eller Renault Alaskan, den Mercedes-Benz X-Klasse. Dette er hans første pickup, og som det går, er det bestemt til å bli hans siste. Eller ikke, for hvis de så denne gjengivelsen, kan de tenke a Mercedes-Benz GLA pickup.
Denne Mercedes-Benz GLA pickupen vil ikke nå markedet, aldri
Mercedes-Benz GLA Pickup En mer generell Mercedes-Benz GLA-bil har 2 stk. pickup.#xtomidesign
Postet av X-Tomi design en Torsdag 12. desember 2019
El skaperen av denne gjengivelsen er ingen ringere enn spesialisten X-Tomi design. For å tegne det har det vært basert på de offisielle bildene som merket ga ut av andre generasjon av GLA. Den kompakte all-way fra det tyske firmaet ble presentert i samfunnet den 11. og i henhold til det som ble sett, ble det likt. Denne versjonen, selv om den har noen deler, endrer tilnærmingen radikalt.
Arealet som forblir uendret går fra foran til "B"-stolpen. Det er i midten når har fjernet tak og bakdører for å forme den typiske lasteboksen for alle pick-uper. Herfra er proporsjonene tilstrekkelige, med en muskuløs design og til en viss grad sporty. Fremfor alt på grunn av den lille spoileren som er satt inn i taket eller lettmetallfelger som ikke er egnet for denne typen kjøretøy.
Vi stiller oss imidlertid et spørsmål Gjorde en slik modell mening i det tyske merket? Svaret er enkelt. Tatt i betraktning salget som Mercedes-Benz X-Klasse høster, virker det usannsynlig at de tar fatt på en så kompleks oppgave. I tillegg må det tas i betraktning at tilpasningen vil forutsette en overkostnad vanskelig å rettferdiggjøreselv for Mercedes. I alle fall sier de at det er gratis å drømme, nei. Så la oss drømme.
Kilde - X-Tomi design
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 116 - 421 hk
- forbruk 1,1 - 9,5 l/100 km
- vurdering 4,6