Nikola Motor slår seg sammen med Bosch å lansere sin etterlengtede lastebil som kombinerer kvalitetene elektrisitet og hydrogen. De ankomst av Nikola One er planlagt til 2021 med state-of-the-art teknologi i godstransportsektoren. I tillegg kommer han ikke alene fordi kort tid etter vil vi kunne se Nikola Two.
Under navnene Nikola One og Nikola Two skal hybridlastebilene bruke det Bosch kaller eAxle-teknologi. Det er et helt skreddersydd bidrag for at Nikola skulle holde løftene han ga om kjøretøyene sine. Den består av en kombinasjon av en hydrogen brenselcelle, et 320 kWh litium-ion-batteri og elektriske motorer som kan yte rundt 1.000 hk.
Om mulig viktigere enn kraften til Nikolas lastebiler er autonomien de annonserer for. Ifølge de ansvarlige vil alliansen mellom Nikola og Bosch tillate Nikola One vil kunne reise mellom 1.290 og nesten 2.000 km med hydrogencellen helt full.
Nikola og Bosch allianseteknologi
Bosch eAxle er en tilpasningsbar modulær plattform som kombinerer motorer, elektronikk og girkasse i én enhet. Når den ene ble først vist, stasjonen som ble brukt til presentasjonen hadde ingen av disse elementene installert. Så, som Nikola påpeker i en offisiell uttalelse, det vil være Boschs erfaring som vil hjelpe fordi dette tunge transportkjøretøyet endelig bli en realitet.
Nikola grunnlegger og administrerende direktør Trevor Milton forklarte: "Vi har jobbet hardt for å nå målet vårt om å bringe på markedet den mest avanserte lastebilen som noen gang er bygget. Drivlinjen krever en innovativ og fleksibel partner som raskt kan tilpasse seg hastigheten på utstyret vårt. Bosch vil tillate oss å komme raskt ut på markedet takket være maskinvaren og programvaren, slik at visjonen vår kan bli virkelig.»
