Det har gått rykter om muligheten for at Carlos Sainz ikke fullførte sesongen med Toro Rosso-laget etter å ha fått vite om overføringen eller overføringen som Red Bull har gjort slik at piloten kan kjøre for Enstone-laget i 2018-sesongen, men det virket at han endelig kunne avslutte sesongen på Toro Rosso, noe som ikke blir tilfellet etter den offisielle uttalelsen som er kommet her i Suzuka. Carlos Sainz skal sette seg inn i den gule bilen på Austin GP i USA. Så det vil være første gang sjåføren fra Madrid tar kontakt med Renault-bilen for å erstatte Palmer som vil si farvel til F1 med mindre han finner noe i et annet team, men gitt hans prestasjoner vil det være vanskelig for ham å finne en plass.
Det gode vil være at Carlos Sainz vil kunne gjøre seg kjent med den nye bilen i de 4 siste Grands Prix-ene i 2017 og dermed starte preseason i bedre stand. For selv om bilene er like, er det alltid forskjeller i plasseringen av enkelte knapper og spaker på rattet, en annen arbeidsfilosofi osv. Så å få erfaring vil gagne Sainz for en bedre start med Renault neste sesong. I forhold til lagkameraten, Nico Hulkenberg, som for meg er en av de beste sjåførene på det nåværende rutenettet til tross for at resultatene hans er kamuflert av ytelsen til bilen, noe sånt som det som skjedde med Nico Rosberg før han ankom Mercedes.
Carlos Sainz har uansett ikke så mye å tape, siden han er «rookien» som kommer ny og selv om han gjør det dårligere enn Hülkenberg, vil ikke kritikken regne ned over ham mens han tilpasser seg det nye setet, og hvis han slo tyskeren for noe, så ville nok pressen fremheve denne heroiske gesten. Derfor, i det ene tilfellet som i det andre, vil alt gå bra for Carlos. Men det er sant at for Renault og Carlos er det bedre å starte så snart som mulig, siden i stedet for kaste preseason i farge til den nye jobben vil du kunne gjøre fremskritt med oppsettet, teste forbedringene, bidra med data til teamet osv.
Videre Daniil Kvyat blir den som erstatter mannen fra Madrid på Toro Rosso. Den russiske sjåføren som ble senket ned fra setet for at Pierre Gasly kunne komme seg på og få erfaring for neste sesong, skal tilbake til kontrollene på Toro Rosso. Så det ser ut til at den russiske sjåføren og Gasly vil være de to partnerne også for 2018-sesongen i teamet som allerede vet at det vil gjennomgå en stor endring i neste sesong med Honda-motoren som erstatter Renault.