Etter 2017-forsøkene med Andretti og 2019 med McLaren, har det nå blitt offisielt at det blir et nytt forsøk i Indy 500 av denne 2020. Fernando Alonso vil gå tilbake til kontrollene til en av disse enkeltseterne på Indianapolis-ovalen for å prøve å få det han mangler for å ha Triple Crown i hendene. Selv om det så ut til at avtalen med Andretti ville komme sammen, ser ryktene om Honda-vetoet eller uenighetene ut til å ha tvunget ham nok en gang til å ha sitt eneste alternativ ...
Arrow McLaren SP Det vil være laget som Fernando Alonso vil prøve igjen med etter det katastrofale 2019. Laget var ikke opp til oppgaven og de gjorde mange feil. Fernando Alonso virket ikke så fornøyd, og for å toppe det var de uheldige med den punkteringen som gjorde at de ikke var i stand til å konkurrere i løpet. Etter det latterlige med det første forsøket, har kanskje laget bevæpnet seg og lært av sine feil for å være i en bedre posisjon i år. Eller det er i det minste det Nano håper.
Så Zak Brown, som Sam Schmidt, og Fernando selv, har vært veldig fornøyd med denne nye avtalen om å sette en tredje bil å konkurrere med. I tillegg har de avslørt at den spanske føreren skal løpe med tallet 66 som i forrige utgave. De 14 som Alonso brukte i F1 er allerede tatt av Tony Kanaan og de 29 som han kjørte med første gang med Andretti eies nå av James Hinchcliffe.
Det har også vært kjent at hovedsponsor vil være Ruoff Mortgage, som sannsynligvis vil endre dekorasjonen på bilen.
Nå laget eid av tidligere sjåfør Samuel Schmidt, gir strukturen til Schmidt Peterson Motorsport (SP), Arrow, foreningen med McLaren, og de andre sponsorene kan være i en bedre posisjon til å konkurrere og ikke bare delta som i fjor... vel i 2019 ikke engang det... Det ser ut til at de har styrket laget og alliansen deres med Chevrolett-motorer . Jeg håper Chevyene er opp til Hondaene og ikke går i stykker.
Det som gjenstår å vite nå er om han vil kjøre flere Indy-løp eller bare Indianapolis 500...