Andre generasjon av Audi A1 har betydd et gigantisk skritt for huset til Ingolstadt. Ikke bare har byttet av plattform vært til fordel for ham, men også teknologisk nivå oppnådd har utdatert alle sine rivaler. Kanskje det eneste aspektet der den ikke har blitt bedre er interiørkvaliteten, siden dashbordet er laget av materialer hard plast. Likevel er det ingen sammenligning, også å ha en lillebror i sortimentet.
Vi snakker om det nye og "revolusjonære" Audi A1 City Carver. Ja, den lille med de fire ringene ønsker å bli en SUV og uten å tenke han har prøvd. For å gjøre dette inkluderer den i kroppen elementer som f.eks plastbeskyttelse i hjulbuer eller fotstøtter. De bakkeklaring Den er også økt, selv om ingen noen gang burde tenke på å forlate veien. Alt dette, hvordan kunne det være annerledes, med en "liten" økning av prisen.
Audi A1 Citycarver satser på SUV-segmentet
På det spanske markedet består utvalget av Audi A1 Citycarver av to utførelser. Fra minst til største begavelse er citycarver y Citycarver Black Line. Som standard vil ikke elementer som ABS, EBD, trekkraft- og stabilitetskontroller (TCS og ESP) samt flere kollisjonsputer mangle. Til alt dette legger tilgangsversjonen elementer som f.eks radio mmi pluss, Audi Smartpone-grensesnitt eller Audi connect Sikkerhet og service med eksterne tjenester.
utgivelse Svart linje inkluderer de som er oppført ovenfor pluss 17-tommers Audi Sport lettmetallfelger eller fotstøttelister med aluminiumsinnlegg. I tillegg kommer de tonede bakrutene, utvendige bakspeil i sort Mitos el kontrastfarge tak Svart Myter med sort stylingpakke. Alt for å skille seg fra broren A1 og nærme seg SUV-verdenen.
I tillegg, for de avvikende er det mulighet for å inkludere to pakker for interiøret. Den første heter S linje og inkluderer elementer som sportsseter front i Pulso-duk, perforert skinnratt, S-line-emblem og kontrastsøm eller pedaler og fotstøtter i rustfritt stål. Til slutt, pakken Audi Design Selection gir omgivelsesbelysning, innsatser i luftuttakene eller spesialmatter.
Ifølge mekanisk tilbud den Audi A1 City Carver, er dannet av en bensinblokk. Spesielt, stol på 1.0 TFSI med tre sylindre og en turbo som deler seg i to effektnivåer: 95 CV y 115 CV. For ledelsen er den avhengig av tre typer overføringer. Access-versjonen har en 5-trinns manuell girkasse. Når det gjelder de mektigste, kan det være det håndbok 6 hastigheter eller automatisk Stronic med 7 enklaver.
De offisielle prisene for Spania er...
Imidlertid offisielle priser que Audi Spania har satt for A1 City Carver er følgende. Når det gjelder broren i serien, er de høyere, og rettferdiggjør seg bare i sin SUV-sjarm. For resten må vi fortsatt vente på at det kommersielle nettverket skal søke rabatter, selv om de i det tyske huset ikke er veldig sjenerøse. De eksklusivitet det er betalt, og det vet vi alle.
versjon | Motor | Trekkraft | Endre | ferdig | Pris |
---|---|---|---|---|---|
versjon | Motor | Trekkraft | Endre | ferdig | Pris |
25 TFSI | 1.0 TFSI 95 HK | Lede | manuell 5 hastigheter | citycarver | 24.190 € |
25 TFSI | 1.0 TFSI 95 HK | Lede | manuell 5 hastigheter | Citycarver Black Line | 26.020 € |
30 TFSI | 1.0 TFSI 115 HK | Lede | manuell 6 hastigheter | citycarver | 25.370 € |
30 TFIS | 1.0 TFSI 115 HK | Lede | manuell 6 hastigheter | Citycarver Black Line | 27.200 € |
30 TFSI | 1.0 TFSI 115 HK | Lede | S-tronic 7-trinns automat | citycarver | 27.250 € |
30 TFSI | 1.0 TFSI 115 HK | Lede | S-tronic 7-trinns automat | Citycarver Black Line | 29.080 € |
Kilde - Audi