Når vi kunne tenke at eksklusiviteten til McLaren hadde truffet taket, huset til Woking overrasker oss igjen. For noen måneder siden presenterte den det som på en stund vil være den mest spesielle modellen, den mclaren gt. Med den kommer det engelske firmaet helt inn i "Grand Touring Car"-segmentet, en tomt det ennå ikke hadde hatt tid til å okkupere. Den har imidlertid ikke vært fornøyd med eksklusivitet iboende til modellen, men har gått lenger.
For å gjøre dette gikk han til Pebble Beach Concours d'Elegance som skjer i disse dager. Grunnen til dette valget er enkel: USA er et viktig marked for sine salg, og det ønsker å underholde sine mest lojale kunder. Dermed presenterer den offisielt McLaren GT av MSO, som blir den mest eksklusive versjonen av toppmodellen. Hvis du vil vite detaljene, fortsett å lese, fordi det vil gjøre rivalene dine veldig sjalu.
McLaren GT fra MSO er firmaets mest luksuriøse modell
På et estetisk nivå er McLaren GT av MSO endres ikke for mye. De ansvarlige har begrenset seg til å introdusere en ny tone for å kle på karosseri. Det kalles MSO Defined Flux Silver og avhengig av lyset den mottar, oppfattes en sølv eller subtil gullfarge. På dørskjørtene, bakspeilene, bakstøtfangeren, diffusoren og kaliperne har den den mørkere tonen MSO skreddersydd satenggrafitt. Til slutt, MSO Bright Pack det inkluderer kromkant i vinduene, i eksos og lettmetallfelger.
Hvis vi går inn, presenterer McLaren GT by MSO et veldig forseggjort miljø. fremhever skinnet Flux Hvit y Sateng grafittskinn. Seterygger, armlener, dørpaneler og solskjermer har et unikt sømmønster. De karbonfiber også i sentrum, i dette tilfellet farget i en sølvtone. Vi kan finne den i girsvingene eller rattet.
På et teknisk nivå opprettholder GT by MSO det samme V8 Twin-Turbo bensinenhet med 4.0 liters slagvolum og 628 hestekrefter og 630 Nm maksimalt dreiemoment. Ledelsen er fortsatt betrodd en dobbelclutch automatgirkasse med 7 enklaver. Kommersialiseringen vil imidlertid starte innen USA før 2019 går mot slutten. Prisen starter i 210 tusen dollar, men når det når Europa, vil det sikkert gå opp.
Kilde – McLaren
